Cảm biến NOX xe tải 12V 5WK9 6673A 5WK96673A 2894941 3687334
Chi tiết
Loại tiếp thị:Sản Phẩm Hot 2019
Nơi xuất xứ:Chiết Giang, Trung Quốc
Tên thương hiệu:BÒ BAY
Bảo hành:1 năm
Kiểu:cảm biến áp suất
Chất lượng:Chất lượng cao
Dịch vụ sau bán hàng được cung cấp:Hỗ trợ trực tuyến
Đóng gói:Đóng gói trung tính
Thời gian giao hàng:5-15 ngày
Giới thiệu sản phẩm
Sự lộn xộn dạng sóng của cảm biến oxy là do xi lanh đánh lửa kém. Động cơ đánh lửa kém gây ra tình trạng lộn xộn như thế nào?
Các vệt và sự lộn xộn trên dạng sóng trong điều kiện đánh lửa kém là do thời gian đốt đơn lẻ hoặc một loạt các đợt đốt cháy không hoàn toàn hoặc không đốt cháy dẫn đến phần oxy hóa hiệu quả được sử dụng trong xi lanh và lượng oxy dư thừa còn lại sẽ đi vào ống xả và đi qua cảm biến oxy. Khi cảm biến phát hiện sự thay đổi thành phần oxy trong khí thải, nó sẽ tạo ra áp suất thấp hoặc vệt rất nhanh và hàng loạt vệt tần số cao này sẽ tạo thành cái gọi là "sự lộn xộn".
Các loại đánh lửa kém khác nhau tạo ra gờ.
A) Đánh lửa kém do hệ thống đánh lửa gây ra (ví dụ bugi đánh lửa, đường dây điện cao thế, nắp bộ phân phối, đầu phân phối, cuộn dây đánh lửa hoặc sự cố đánh lửa sơ cấp chỉ ảnh hưởng đến một xi lanh hoặc một cặp xi lanh). Thông thường, máy hiện sóng đánh lửa có thể được sử dụng để xác định những vấn đề này hoặc loại bỏ những lỗi này);
B) Khả năng đánh lửa kém (nhiều lý do có thể xảy ra) do hỗn hợp giàu đưa vào xi lanh là khoảng 13:1 đối với tỷ lệ không khí-nhiên liệu nhất định của hỗn hợp nguy hiểm;
C) Đánh lửa kém (nhiều nguyên nhân có thể xảy ra) do hỗn hợp không khí-nhiên liệu gửi tới xi lanh quá loãng là 17:1 đối với hỗn hợp không khí-nhiên liệu nguy hiểm nhất định;
D) Đánh lửa kém do áp suất xi lanh, nguyên nhân là do sự cố cơ học, làm giảm áp suất của hỗn hợp nhiên liệu - không khí trước khi đánh lửa và không tạo ra đủ nhiệt, cản trở quá trình cháy và làm tăng hàm lượng oxy trong khí thải. (chẳng hạn như cháy van, gãy hoặc mòn vòng piston, mòn cam, dính van, v.v.);
E) Một xi lanh hoặc một số xi lanh có khuyết tật do rò rỉ chân không, có thể xác định bằng cách thêm propan vào khu vực nghi ngờ rò rỉ chân không (cánh quạt nạp, đệm ống nạp, ống chân không, v.v.). Xem khi nào dạng sóng của máy hiện sóng trở nên nhiều tín hiệu hơn và đỉnh biến mất do bổ sung propan. Khi hỗn hợp đi vào xi lanh do rò rỉ chân không liên quan đến một xi lanh hoặc nhiều xi lanh vượt quá 17:1 thì xảy ra hiện tượng đánh lửa kém do rò rỉ chân không.