Áp dụng cho cảm biến áp suất dầu Honda 28600-P7W-003 28600-P7Z-003

Phân loại và chức năng của tất cả các cảm biến trên xe:

1. Theo số lượng cảm biến vật lý, nó có thể được chia thành các cảm biến như chuyển vị, lực, tốc độ, nhiệt độ, dòng chảy và thành phần khí;

2. Theo nguyên tắc làm việc của các cảm biến, nó có thể được chia thành các cảm biến như điện trở, điện dung, độ tự cảm, điện áp, hội trường, quang điện, cách tử và cặp nhiệt điện.

3. Theo bản chất của tín hiệu đầu ra của cảm biến, nó có thể được chia thành: cảm biến loại chuyển đổi có đầu ra là giá trị chuyển đổi ("1" và "0" hoặc "bật" và "tắt"); Đầu ra là một cảm biến tương tự; Cảm biến kỹ thuật số có đầu ra là xung hoặc mã.

4. Các chức năng của các cảm biến trong ô tô, chúng có thể được phân loại là cảm biến nhiệt độ, cảm biến áp suất, cảm biến dòng chảy, cảm biến vị trí, cảm biến nồng độ khí, cảm biến tốc độ ô tô, cảm biến độ sáng, cảm biến độ ẩm, cảm biến khoảng cách, v.v. Khi cảm biến không thành công, thiết bị tương ứng sẽ không hoạt động bình thường hoặc thậm chí. Do đó, vai trò của cảm biến ô tô là rất quan trọng.

Cảm biến ô tô ở các vị trí khác nhau của ô tô, chẳng hạn như truyền, thiết bị lái, hệ thống treo và ABS:

Truyền: Có cảm biến tốc độ, cảm biến nhiệt độ, cảm biến tốc độ trục, cảm biến áp suất, v.v. và thiết bị lái là cảm biến góc, cảm biến mô -men xoắn và cảm biến thủy lực;

Hệ thống treo: Cảm biến tốc độ, cảm biến gia tốc, cảm biến chiều cao cơ thể, cảm biến góc cuộn, cảm biến góc, v.v.

Cảm biến áp lực lượng ô tô;

Cảm biến áp suất lượng ô tô phản ánh sự thay đổi áp suất tuyệt đối trong đa tạp lượng nạp và cung cấp ECU (bộ điều khiển điện tử động cơ) một tín hiệu tham chiếu để tính thời gian phun nhiên liệu. Nó có thể đo áp suất tuyệt đối trong ống nạp theo trạng thái tải của động cơ và chuyển đổi nó thành tín hiệu điện và gửi nó đến máy tính cùng với tín hiệu tốc độ quay làm cơ sở để xác định lượng phun nhiên liệu cơ bản của kim phun. Hiện tại, cảm biến áp suất loại biến chất bán dẫn được sử dụng rộng rãi.