Áp dụng cho Van điện từ điều hòa điều hòa điều hòa không khí Hyundai Kia 97674-3R000

Điều hòa không khí ô tô

Điều hòa xe hơi là một thiết bị điều chỉnh chất lượng và số lượng không khí trong xe hơi hoặc taxi để đáp ứng tiêu chuẩn thoải mái. Năm 1925, phương pháp sưởi ấm đầu tiên bằng cách sử dụng nước làm mát xe qua lò sưởi xuất hiện ở Hoa Kỳ

Điều hòa không khí ô tô hoàn chỉnh nên bao gồm làm lạnh, sưởi ấm, thông gió, tinh chế không khí, điều hòa độ ẩm và rã đông cửa sổ (FOG) và sáu chức năng khác, thường là máy nén, thiết bị bay hơi, bình ngưng, hồ chứa chất lỏng, quạt, máy làm ẩm, máy sưởi và máy rã đông. Theo nguồn ổ đĩa máy nén, nó được chia thành độc lập (ổ đĩa động cơ phụ) và không phụ thuộc (ổ động cơ ô tô). Theo loại bố cục, nó có thể được chia thành loại tích phân và loại riêng biệt.

Trang điểm

Thiết bị làm lạnh, thiết bị sưởi, thiết bị thông gió và thông gió

Theo hiệu suất điều hòa không khí

Loại chức năng duy nhất, lạnh và ấm áp

kiểu

Độc lập, không độc lập

Theo phương pháp lái xe

Độc lập, không độc lập

Sử dụng chức năng

Không khí trong xe được làm mát, sưởi ấm, thông gió và không khí tinh khiết, thông gió và tinh khiết không khí

Cấu hình cấu trúc

Hệ thống điều hòa không khí hiện đại bao gồm hệ thống làm lạnh, hệ thống sưởi, hệ thống thông gió và thiết bị lọc không khí và hệ thống điều khiển.

Các bộ điều hòa không khí ô tô thường chủ yếu bao gồm máy nén, ly hợp được điều khiển bằng điện tử, thiết bị ngưng tụ, thiết bị bay hơi, mở rộng, máy thu, ống, quạt ngưng tụ, van điện từ chân không (máy hút bụi), hệ thống không hoạt động và các thành phần khác. Điều hòa không khí ô tô được chia thành đường ống áp suất cao và đường ống áp suất thấp. Phía áp suất cao bao gồm phía đầu ra máy nén, đường ống áp suất cao, bình ngưng, máy sấy lưu trữ chất lỏng và đường ống lỏng; Phía áp suất thấp bao gồm thiết bị bay hơi, bộ tích lũy, ống khí trở lại, mặt đầu vào máy nén và bể dầu máy nén.