Áp dụng cho Mercedes-Benz Volkswagen Ford Urea Pump Falls

Mục đích của vòi phun là gì? Vòi phun là một thành phần chính trong nhiều loại phun, phun, phun dầu, phun cát, phun và các thiết bị khác, và đóng một vai trò quan trọng. Vòi phun được sử dụng rộng rãi, vì vậy việc phân loại vòi phun cũng rất nhiều.

Để bảo trì sau điều trị, trên thực tế, các lỗi phổ biến nhất của chúng tôi tập trung vào vòi phun urê và urê ở trên, ở đây chúng tôi đặt máy bơm urê sau điều trị và các đặc điểm lỗi của vòi phun urê sắp xếp: 

1. Không đốt urê

Mô tả: Trong quá trình sử dụng bình thường của chiếc xe, lượng urê được tìm thấy là không thay đổi.
2. Năng lượng xe không đủ

Mô tả: Khi xe đang lái, động cơ không đủ, mang lại cho người lái cảm giác yếu.

3. Bơm urê không hoạt động

Mô tả: Khi xe đang chạy, máy bơm urê không hoạt động đúng.

4. Đèn urê ổn định

Mô tả: Khi xe đang chạy, chỉ báo lỗi urê trên thiết bị đều ổn định.

5. Tiêu thụ urê lớn

Lưu ý: Giá trị tiêu thụ urê lớn hơn giá trị của tiêu thụ dầu diesel 100L là 10L urê.

6. Sự rò rỉ kết tinh
Mô tả: Có rò rỉ và kết tinh trên bơm urê.

7. Một lỗi nội bộ xảy ra

Một phần của các thành phần bên trong của hệ thống bơm urê không thành công, dẫn đến một lỗi trong hệ thống.

8. Không xây dựng áp lực

Lưu ý: Khi máy bơm urê hoạt động bất thường, phần mềm phát hiện sẽ hiển thị thông tin lỗi là không thể xây dựng áp lực.

9. Tệ việc hút

LƯU Ý: Sau khi dừng máy bơm urê quá trình chất lỏng còn lại không trơn tru.

10. Vòi phun không hoạt động

Mô tả: Khi hệ thống sau điều trị đang hoạt động, vòi phun không phun urê