1. Hiện tượng hư hỏng cảm biến nhiệt độ áp suất nạp:

① Ở vị trí BẬT, đèn báo lỗi động cơ luôn sáng;

(2) một lượng nhỏ khói đen khi đạp ga chậm tại chỗ và một lượng lớn khói đen khi tăng tốc nhanh;

③ Động cơ bị nhàm chán;

④ Mã lỗi: P01D6 (điện áp của cảm biến áp suất nạp thấp hơn giới hạn dưới) Phân tích nguyên nhân: Tín hiệu áp suất nạp bất thường, ECU không nhận được thông tin nạp chính xác dẫn đến phun nhiên liệu bất thường, do đó quá trình đốt cháy không đủ, động cơ nhàm chán và thải ra khói đen khi tiếp nhiên liệu. Các vấn đề về kết nối bộ dây và lỗi cảm biến có thể dẫn đến lỗi này. Cách khắc phục: Kiểm tra cảm biến nhiệt độ áp suất nạp.

2, hiện tượng hư hỏng cảm biến nhiệt độ nước:

① Ở vị trí BẬT, đèn báo lỗi động cơ luôn sáng;

② Nhiệt độ nước trong hộp số ON luôn hiển thị giá trị ZI tối đa là 120oC;

③ Động cơ bị hạn chế về mô-men xoắn và nhàm chán;

④ Mã lỗi: P003D (điện áp của cảm biến nhiệt độ nước thấp hơn giới hạn dưới) Phân tích nguyên nhân: Cảm biến nhiệt độ nước bị lỗi và ECU sử dụng giá trị thay thế khi phát hiện tín hiệu đầu ra của cảm biến nhiệt độ nước không đáng tin cậy , và ECU giới hạn mô-men xoắn của động cơ nhằm mục đích bảo vệ động cơ. Giải pháp: Kiểm tra cảm biến nhiệt độ nước.

3. Hư hỏng cảm biến áp suất dầu:

① Sau khi khởi động, đèn báo áp suất dầu luôn sáng;

② Đèn báo lỗi động cơ luôn sáng;

(3) tốc độ không tải, giá trị áp suất dầu hiển thị 0,99; ④ Mã lỗi: P01CA (điện áp của cảm biến áp suất dầu cao hơn giới hạn trên) Phân tích nguyên nhân: đầu dò của cảm biến áp suất dầu bị hỏng nghiêm trọng và ECU phát hiện cảm biến áp suất dầu không được kết nối và đồng hồ đo giá trị hiển thị là giá trị thay thế bên trong của ECU. Cách khắc phục: Kiểm tra cảm biến áp suất dầu.

4. Tiếp xúc kém của các đầu nối ổ cắm USB:

① Ở vị trí BẬT, nguồn điện của thiết bị chẩn đoán bình thường nhưng không thể vào ECU để đọc thông tin liên quan;

② Không có mã lỗi. Phân tích nguyên nhân: Thiết bị đầu cuối ổ cắm USB thoát ra, dẫn đến tiếp xúc kém và thiết bị chẩn đoán và ECU không thể giao tiếp. Giải pháp: Kiểm tra thiết bị đầu cuối ổ cắm USB.

5. Hiện tượng đoản mạch dây điện của cảm biến NOx:

① Sau khi khởi động, đèn báo lỗi luôn sáng;

② Động cơ bị hạn chế về mô-men xoắn, nhàm chán;

③ Mã lỗi: P0050 (hết thời gian chờ nhận tín hiệu CAN của cảm biến NOx hạ lưu) và P018C (hết thời gian chờ chuẩn bị cảm biến NOx hạ lưu). Phân tích nguyên nhân: Dây nịt của cảm biến NOx bị mòn, chập mạch và nối đất, cảm biến NOx không thể hoạt động bình thường dẫn đến phát thải quá mức, mô men xoắn của động cơ bị hạn chế và hệ thống báo động. Giải pháp: Kiểm tra dây dẫn của cảm biến NOx.