Bộ phận khai thác kỹ thuật Bộ phận Van thủy lực Van Hộp mực cân bằng Van Cân bằng RPGE-LCN

Van thủy lực là một thành phần tự động được vận hành bằng dầu áp suất, nó được kiểm soát bởi dầu áp suất, thường được kết hợp với van áp suất điện từ, có thể được sử dụng để điều khiển từ xa của dầu trạm thủy điện, khí, hệ thống đường ống nước. Thường được sử dụng để kẹp, kiểm soát, bôi trơn và mạch dầu khác. Có loại hành động trực tiếp và loại tiên phong, loại tiên phong đa dụng. Vai trò của van thủy lực chủ yếu được sử dụng để giảm và ổn định áp suất dầu của một nhánh trong hệ thống, và nó thường được sử dụng để kẹp, kiểm soát, bôi trơn và các mạch dầu khác. Có loại di chuyển trực tiếp, loại hàng đầu và loại chồng chất. Một thành phần được sử dụng trong truyền thủy lực để kiểm soát áp suất, dòng chảy và hướng của chất lỏng. Van điều khiển áp suất được gọi là van điều khiển áp suất, van điều khiển dòng được gọi là van điều khiển dòng chảy và hướng điều khiển, tắt và hướng dòng được gọi là van điều khiển hướng. Phân loại các van thủy lực: Phân loại theo chức năng: Van lưu lượng (van bướm ga, van điều chỉnh tốc độ, van chuyển hướng, van thu thập, van thu thập), van áp suất (van giảm áp, van kiểm tra van, van kiểm tra van, van.

Van cứu trợ thí điểm có sẵn trong một loạt các cấu hình. Một van cứu trợ thí điểm cấu trúc đồng tâm ba phần điển hình, bao gồm hai phần: van thí điểm và van chính.

Van thí điểm côn, lỗ giảm xóc (lỗ ga cố định) trên ống chính của van chính và lò xo điều chỉnh áp suất tạo thành điều khiển phản hồi âm áp áp một phần của Pilot, chịu trách nhiệm cung cấp áp suất chỉ huy giai đoạn chính sau khi điều chỉnh áp suất của van thí điểm đến buồng trên của ống chính. Các ống chính là bộ so sánh của vòng điều khiển chính. Mặt trên đóng vai trò là lực chỉ huy của ống chính, trong khi mặt dưới đóng vai trò là bề mặt đo áp suất của vòng chính và đóng vai trò là lực phản hồi. Lực kết quả có thể điều khiển ống chỉ, điều chỉnh kích thước của cổng tràn và cuối cùng đạt được mục đích điều chỉnh và điều chỉnh áp suất của áp suất đầu vào P1.

Cấu trúc van cứu trợ phi công đồng tâm loại YF Hình 1 - ( - van thon (van thí điểm); 2 - ghế hình nón 3 - Van nắp; 4 - thân van; 5 - lỗ giảm xóc; 6 - lõi van chính; 7 - ghế chính;