Kỹ thuật bộ phận máy móc khai thác mỏ Van cân bằng hộp van thủy lực RPGE-LCN

Van thủy lực là một bộ phận tự động vận hành bằng dầu áp suất, nó được điều khiển bằng van áp suất dầu, thường kết hợp với van áp suất điện từ, có thể dùng để điều khiển từ xa hệ thống đường ống dẫn dầu, khí, nước của trạm thủy điện. Thường được sử dụng để kẹp, điều khiển, bôi trơn và các mạch dầu khác. Có loại hành động trực tiếp và loại tiên phong, loại tiên phong đa dụng. Vai trò của van thủy lực chủ yếu được sử dụng để giảm và ổn định áp suất dầu của một nhánh trong hệ thống, và nó thường được sử dụng để kẹp, điều khiển, bôi trơn và các mạch dầu khác. Có loại chuyển động trực tiếp, loại dẫn đầu và loại chồng chất. Một bộ phận được sử dụng trong truyền động thủy lực để kiểm soát áp suất, dòng chảy và hướng của chất lỏng. Van điều khiển áp suất được gọi là van điều khiển áp suất, van điều khiển lưu lượng được gọi là van điều khiển lưu lượng và điều khiển bật, tắt và hướng dòng chảy được gọi là van điều khiển hướng. Phân loại van thủy lực: phân loại theo chức năng: van lưu lượng (van tiết lưu, van điều chỉnh tốc độ, van chuyển hướng, van thu, van thu chuyển hướng), van áp suất (van giảm áp, van giảm áp, van tuần tự, van dỡ tải), van định hướng ( van đảo chiều điện từ, van đảo chiều thủ công, van một chiều, van một chiều điều khiển thủy lực)

Van cứu trợ thí điểm có sẵn trong nhiều cấu hình khác nhau. Một van xả thí điểm có cấu trúc đồng tâm ba phần điển hình, bao gồm hai phần: van thí điểm và van chính.

Van thí điểm côn, lỗ giảm chấn (lỗ tiết lưu cố định) trên ống van chính và lò xo điều chỉnh áp suất cùng nhau tạo thành điều khiển phản hồi âm áp suất một phần nửa cầu thí điểm, chịu trách nhiệm cung cấp áp suất lệnh giai đoạn chính sau van thí điểm điều chỉnh áp suất đến khoang trên của ống van chính. Ống chính là bộ so sánh của vòng điều khiển chính. Mặt đầu trên đóng vai trò là lực điều khiển của ống chính, trong khi mặt đầu dưới đóng vai trò là bề mặt đo áp suất của vòng chính và đóng vai trò là lực phản hồi. Lực tổng hợp có thể điều khiển ống chỉ, điều chỉnh kích thước của cổng tràn và cuối cùng đạt được mục đích điều chỉnh và điều chỉnh áp suất của áp suất đầu vào P1.

Cấu trúc van giảm áp đồng tâm ba đoạn YF Hình 1-(- van côn (van thí điểm); 2 - Ghế côn 3 - nắp van; 4 - Thân van; 5 - Lỗ giảm chấn; 6 - lõi van chính; 7 - Chính ghế; 8 - lò xo van chính; 9 - lò xo điều chỉnh áp suất (van thí điểm); 10 - vít điều chỉnh;