Xi lanh khóa thủy lực khối van phần tử thủy lực DX-STS-01055

Khối van đơn giản là khối điều khiển hoạt động của dầu thủy lực.

1 Chức năng của hệ thống chặn van
Hệ thống điều khiển servo điện-thủy lực, trong thiết bị TRT, thuộc một trong tám hệ thống. Theo hướng dẫn của phòng điều khiển chính, bật TRT, dừng, điều khiển tốc độ, điều khiển công suất, áp suất cao nhất và phát hiện quá trình cũng như điều khiển hệ thống khác, để đạt được khả năng điều khiển chức năng của hệ thống trên và cuối cùng sẽ được phản ánh trong điều khiển tốc độ tuabin thì cần điều khiển độ mở của cánh trong suốt và phương tiện điều khiển độ mở của cánh stato là hệ thống servo định vị điện-thủy lực. Độ chính xác và sai số của hệ thống điều khiển ảnh hưởng trực tiếp tới việc điều khiển quá trình của hệ thống TRT trong từng công đoạn.
Có thể thấy vị thế, vai trò của hệ thống trong TRT là rất quan trọng.
2 Cấu tạo của hệ thống chặn van
Hệ thống bao gồm ba phần: bộ điều khiển thủy lực, xi lanh dầu servo và trạm dầu điện.
Bộ điều khiển thủy lực bao gồm hai bộ phận: bộ điều khiển van điều khiển tốc độ và bộ điều khiển lưỡi dao tĩnh trong suốt. Mỗi bộ phận bao gồm van servo điện-thủy lực, van điện từ, van điện từ để đóng nhanh, khối mạch dầu và đế. Xi lanh servo là cấu trúc thanh piston đôi với ít ma sát và hiệu suất bịt kín tốt.
Nhà máy điện bao gồm thùng dầu, bơm dầu biến thiên, bộ lọc dầu, bộ làm mát, van đường ống, máy dò, v.v.