Áp suất tràn trực tiếp duy trì van YF08-09

Các biện pháp để giảm hoặc loại bỏ tiếng ồn và độ rung của van cứu trợ thí điểm

 Nói chung, một phần tử giảm chấn rung được thêm vào phần van thí điểm.

Tay áo giảm chấn rung thường được cố định trong khoang phía trước của van thí điểm, nghĩa là khoang cộng hưởng và không thể di chuyển tự do.

Có tất cả các loại lỗ giảm xóc trên tay áo giảm xóc để tăng giảm xóc và loại bỏ rung động. Ngoài ra, do việc bổ sung các bộ phận trong khoang cộng hưởng, khối lượng của khoang cộng hưởng bị giảm và độ cứng của dầu được tăng dưới áp suất âm. Theo nguyên tắc rằng các thành phần có độ cứng cao không dễ cộng hưởng, khả năng cộng hưởng có thể giảm.

Nói chung, miếng đệm giảm rung được phù hợp với khoang cộng hưởng và có thể di chuyển tự do. Có một rãnh bướm ga ở mặt trước và mặt sau của miếng đệm rung động, có thể tạo ra hiệu ứng giảm xóc khi dầu chảy để thay đổi tình huống dòng chảy ban đầu. Do việc bổ sung miếng đệm giảm rung, một phần tử rung được thêm vào, làm xáo trộn tần số cộng hưởng ban đầu. Bấm giảm chấn rung được thêm vào khoang cộng hưởng, cũng làm giảm thể tích và tăng độ cứng của dầu khi nó được nén, để giảm khả năng cộng hưởng.

Có các lỗ lưu trữ không khí và các cạnh phát triển trên phích cắm vít hấp thụ rung. Do không khí còn lại trong các lỗ lưu trữ không khí, không khí được nén khi nén và không khí nén có chức năng hấp thụ rung, tương đương với chất hấp thụ rung thu nhỏ. Khi không khí trong lỗ nhỏ được nén, dầu được đổ đầy và khi nó được mở rộng, dầu được thải ra, do đó thêm một luồng bổ sung để thay đổi dòng chảy ban đầu. Do đó, tiếng ồn và độ rung cũng có thể được giảm hoặc loại bỏ.

Ngoài ra, nếu chính van tràn được lắp ráp hoặc sử dụng không đúng cách, nó cũng sẽ gây ra rung và nhiễu. Ví dụ, ba van cứu trợ đồng tâm được lắp ráp không đúng cách, tốc độ dòng chảy quá lớn hoặc quá nhỏ, và van hình nón bị mòn bất thường. Trong trường hợp này, việc điều chỉnh nên được kiểm tra cẩn thận hoặc các bộ phận nên được thay thế.