Các phụ kiện máy đào Van điện từ thủy lực ban đầu TM68501 Van điện từ theo tỷ lệ

Van điện từ trên bơm thủy lực thường có hai, một là van điện từ TVC, cái còn lại là van điện từ LS-EPC, trước đây chịu trách nhiệm cảm nhận tín hiệu từ cảm biến tốc độ động cơ, điều chỉnh công suất động cơ và công suất máy bơm thủy lực, nếu bị hỏng, hoặc khởi động là không đủ công suất.
Loại thứ hai chịu trách nhiệm cảm nhận hoạt động của người lái và thay đổi kích thước của tải trọng bên ngoài, nếu bị hỏng, nó sẽ gây ra sự yếu kém trong việc đào, hoạt động chậm của toàn bộ máy, khả năng hoạt động vi mô kém và không có thiết bị tốc độ cao. Cần lưu ý rằng có một van điện từ TVC trước và sau khi bơm, và chỉ có một van điện từ LS-EPC.
Trục truyền động bơm thủy lực không thể chịu được lực xuyên tâm và lực trục, do đó, nó không được phép lắp đặt bánh xe, bánh răng, máy xốp trực tiếp trên đầu trục, thường là với khớp nối để kết nối trục truyền động và trục truyền động.
Nếu do lý do sản xuất, mức độ đồng trục của bơm và khớp nối vượt quá tiêu chuẩn và có độ lệch trong quá trình lắp ráp, lực ly tâm làm tăng biến dạng của khớp nối với sự gia tăng của tốc độ bơm và lực ly tâm tăng. Dẫn đến một chu kỳ luẩn quẩn, kết quả của rung động và tiếng ồn, do đó ảnh hưởng đến tuổi thọ dịch vụ của máy bơm. Ngoài ra, có những yếu tố ảnh hưởng khác như nới lỏng chân và không thắt chặt kịp thời

Máy xúc và phương pháp xử lý sự cố của máy xúc và phương pháp khắc phục sự cố:

1. Biến động áp suất hệ thống

Nguyên nhân chính của biến động áp lực là:
Các ốc vít điều chỉnh áp suất khiến đai ốc khóa bị nới lỏng do rung động, dẫn đến dao động áp suất;
Dầu thủy lực không sạch, có một bụi nhỏ, do đó trượt chính không linh hoạt. Dẫn đến thay đổi áp lực không đều. Đôi khi van sẽ bị kẹt;
Các ống van chính không trơn tru, khiến lỗ giảm xóc bị chặn khi nó được thông qua;
(4) Bề mặt hình nón của lõi van chính không tiếp xúc tốt với hình nón của ghế van, và nó không được nghiền tốt;
Lỗ giảm xóc của lõi van chính quá lớn và không đóng vai trò giảm xóc;
Van thí điểm điều chỉnh uốn lò xo, dẫn đến tiếp xúc kém giữa ống chỉ và ghế nón, hao mòn không đều.
Giải pháp:
Làm sạch bể dầu và đường ống thường xuyên, và lọc dầu thủy lực đi vào bể dầu và hệ thống đường ống;
. Tháo rời và làm sạch các thành phần van và thay thế dầu thủy lực sạch;
Sửa chữa hoặc thay thế các bộ phận không đủ tiêu chuẩn;
Giảm khẩu độ giảm xóc một cách thích hợp.

G, đeo vòng cao su và không thay thế kịp thời.