Bộ tải phụ kiện Máy xúc lật Van trục quay 410127-00095 Van thủy lực

Máy đào sửa chữa Cummins Diesel Engine Khắc phục sự cố, 1. Khi công tắc bắt đầu được chuyển sang vị trí đóng, cuộn điện từ của van điện từ dừng mất dòng điện, lực hút biến mất và tấm van của van điện từ dừng đóng mạch dầu dưới lực đẩy của tấm lò xo, để động cơ bị tắt. Nếu van điện từ không được đóng chặt, nó sẽ tiếp tục cung cấp dầu cho lối đi nhiên liệu, do đó, áp suất dầu trước lỗ đo sáng kim phun không thể giảm kịp thời cho áp suất dầu ngọn lửa, dẫn đến khó khăn trong ngọn lửa. Nếu van điện từ không được đóng chặt, độ dài của thời gian dập tắt cũng khác nhau, có thể đạt hàng chục giây đến vài phút.
Ghế Van kiểm tra bóng thép kim phun không phải là rắn, niêm phong không chặt khi Van kiểm tra bóng bằng thép kim phun không phải là rắn, Van kiểm tra bóng bằng thép không mở, dẫn đến tăng áp suất dầu trước lỗ đo độ sáng của kim phun, dẫn đến ngọn lửa khó khăn. Lỗi này khác với ba lỗi trên, khi van kiểm tra bóng thép của kim phun xi lanh không được ngồi chắc chắn và không bị đóng chặt, chỉ có áp suất dầu phía trước lỗ đo của kim phun xi lanh này bị ảnh hưởng và các xi lanh không bị lỗi khác không bị ảnh hưởng. Nếu chỉ có 1 trong số 6 kim phun bị lỗi, chỉ có 1 xi lanh hoạt động khi khó dập tắt; Nếu hai kim phun thất bại, hai xi lanh hoạt động, v.v. Bởi vì lỗi là cá nhân, nó có thể được kiểm tra bằng "phương pháp xi lanh bị hỏng" trong quá trình kiểm tra hoặc quan sát hình trụ nào đang hoạt động sau khi tháo ống xả. Tuy nhiên, hệ thống nhiên liệu PT không dễ dàng thực hiện "phương pháp phá vỡ xi lanh" như hệ thống nhiên liệu BOSH. Theo kinh nghiệm của tác giả, công cụ này có thể được sử dụng để nâng cánh tay rocker pít tông phun mạnh, do đó nó đã được ép lên cốc dầu, pít -tông không thể di chuyển, để không thể đo nhiên liệu, không thể được tiêm để đạt được mục đích phá vỡ xi lanh.