Bộ phận máy xúc PC200-7 van điện từ bơm thủy lực 702-21-57400

Khi bơm thủy lực của máy đào bị mòn nghiêm trọng sẽ gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến máy đào nên những vấn đề như vậy phải được giải quyết kịp thời. Bảo dưỡng bơm thủy lực máy xúc từ ba điểm sau để tìm ra nguyên nhân hỏng hóc:

(1) Kiểm tra rò rỉ bên trong của xi lanh cần trục

Cách đơn giản nhất để sửa chữa bơm thủy lực của máy xúc là nâng cần lên và xem nó có bị rơi tự do đáng kể hay không. Nếu thấy rõ sự sụt giảm, hãy tháo xi lanh ra để kiểm tra và thay thế con dấu nếu nó bị mòn.

(2) Kiểm tra van điều khiển

Đầu tiên hãy làm sạch van an toàn, kiểm tra xem ống chỉ có bị mòn không, chẳng hạn như mòn nên được thay thế. Nếu vẫn không có thay đổi sau khi lắp van an toàn thì hãy kiểm tra độ mòn của ống van điều khiển, giới hạn khe hở thường là 0,06MM và nên thay thế độ mòn.

(3) Đo áp suất của bơm thủy lực

Nếu áp suất thấp đã điều chỉnh mà áp suất vẫn không điều chỉnh chứng tỏ bơm thủy lực đã bị mòn nghiêm trọng.

Nói chung, những lý do chính khiến tải đai cần cẩu không thể nâng lên được là:

1. Bơm thủy lực của máy xúc bị mòn nghiêm trọng
Sự rò rỉ trong máy bơm nghiêm trọng ở tốc độ thấp. Ở tốc độ cao, áp suất bơm tăng nhẹ, nhưng do sự hao mòn và rò rỉ bên trong của bơm, hiệu suất thể tích giảm đáng kể và khó đạt được áp suất định mức. Bơm thủy lực hoạt động lâu ngày, độ mài mòn tăng lên, nhiệt độ dầu tăng cao, dẫn đến hao mòn các bộ phận thủy lực, lão hóa và hư hỏng phớt, mất khả năng bịt kín, hư hỏng dầu thủy lực và cuối cùng là hỏng hóc.

2, việc lựa chọn các thành phần thủy lực là không hợp lý

Thông số kỹ thuật của xi lanh cần là dòng không tiêu chuẩn 70/40, và các vòng đệm cũng là bộ phận không đạt tiêu chuẩn, chi phí sản xuất cao và việc thay thế các vòng đệm bất tiện. Đường kính nhỏ của xi lanh cần chắc chắn sẽ làm cho áp suất đặt của hệ thống ở mức cao.