Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Van điện từ máy xúc 714-11-16840 Van điện từ tỷ lệ

Mô tả ngắn gọn:


  • Người mẫu:714-11-16840
  • Loại (vị trí kênh):van điện từ tỷ lệ
  • Chất liệu lót:thép hợp kim
  • Chi tiết sản phẩm

    Thẻ sản phẩm

    Chi tiết

    Vật liệu niêm phong:Gia công trực tiếp thân van

    Môi trường áp lực:áp lực thông thường

    Môi trường nhiệt độ:một

    Phụ kiện tùy chọn:thân van

    Loại ổ đĩa:điều khiển bằng điện

    Phương tiện áp dụng:sản phẩm dầu mỏ

    Điểm cần chú ý

     

    1. Biến động áp suất hệ thống

    Nguyên nhân chính gây ra dao động áp suất là:

    ① Vít điều chỉnh áp suất làm cho đai ốc khóa bị lỏng do rung, dẫn đến dao động áp suất;

    ② Dầu thủy lực không sạch, có bụi nhỏ khiến ống trượt chính không linh hoạt. Dẫn đến sự thay đổi áp suất không đều. Đôi khi van sẽ bị kẹt;

    ③ Ống van chính không trơn tru, khi đi qua lỗ giảm chấn bị tắc;

    (4) Bề mặt hình nón của lõi van chính tiếp xúc không tốt với hình nón của đế van và không được mài kỹ;

    ⑤ Lỗ giảm chấn của lõi van chính quá lớn và không có tác dụng giảm chấn;

    Van thí điểm điều chỉnh độ uốn của lò xo, dẫn đến tiếp xúc kém giữa ống chỉ và ghế côn, mòn không đều.

    Giải pháp:

    ① Thường xuyên làm sạch thùng dầu và đường ống, lọc dầu thủy lực đi vào hệ thống bồn chứa dầu và đường ống;

    (2) Nếu có bộ lọc trong đường ống, nên thêm phần tử lọc thứ cấp hoặc thay thế độ chính xác lọc của thành phần thứ cấp; Tháo rời và làm sạch các bộ phận của van và thay thế dầu thủy lực sạch;

    ③ Sửa chữa hoặc thay thế các bộ phận không đủ tiêu chuẩn;

    ④ Giảm khẩu độ giảm chấn một cách thích hợp.

    2. Áp suất hệ thống không thể tăng lên chút nào

    Lý do 1:

    ① Lỗ giảm xóc ống chính bị tắc, chẳng hạn như cụm ống chính không được làm sạch, dầu quá bẩn hoặc cụm có mảnh vụn;

    ② Chất lượng lắp ráp kém, độ chính xác lắp ráp kém trong quá trình lắp ráp, điều chỉnh khe hở giữa các van kém, ống chính bị kẹt ở vị trí mở, chất lượng lắp ráp kém;

    ③ Lò xo đặt lại ống chỉ chính bị hỏng hoặc bị cong khiến không thể đặt lại ống chỉ chính.

    Giải pháp:

    ① Tháo lỗ giảm chấn làm sạch van chính và lắp lại;

    ② Lọc hoặc thay dầu;

    ③ Siết chặt vít cố định nắp van để thay thế lò xo bị gãy.

    đặc điểm kỹ thuật sản phẩm

    714-11-16840 (3)(1)(1)(1)
    714-11-16840 (2)(1)(1)
    714-11-16840 (1)(1)(1)

    Chi tiết công ty

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    展会详情页
    07

    Lợi thế công ty

    1683343974617

    Vận tải

    08

    Câu hỏi thường gặp

    1683338541526

    Sản phẩm liên quan


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Sản phẩm liên quan