CHO Volvo EC210B EC240B EC360B bơm quạt van điện từ 14616530

Hiệu suất của van điện từ bị hỏng trên thực tế rất đơn giản, không có công cụ phát hiện chuyên nghiệp nào có thể đánh giá van điện từ bị hỏng, nếu bạn sử dụng van điện từ không thể hoạt động bình thường và không biết nó tốt hay xấu, nói chung có thể thực hiện ba bước đơn giản, một nghe, hai nhìn, ba kiểm tra, ba bước trên có thể phán đoán hầu hết các vấn đề. Sau đây, nhân viên kỹ thuật Taiming của chúng tôi chia sẻ với các bạn rằng van điện từ bị hỏng phương pháp phán đoán đơn giản là gì.

Đầu tiên, thủy lực:

1, Máy bơm chính (bơm thủy lực), thường được gọi là máy bơm lớn, có nhiệm vụ cung cấp dầu cho toàn bộ hệ thống thủy lực, nói tóm lại là tạo ra áp suất cung cấp hành động cho máy đào.

2, bơm thí điểm, nói chung dành cho bơm bánh răng, bơm thí điểm máy xúc hiện tại và bơm chính được kết nối với nhau để cung cấp dầu thí điểm cho hoạt động của máy xúc (nghĩa là dầu cần thiết cho hoạt động của tay cầm của máy đào). máy xúc).

Thứ hai, động cơ:

1, bơm dầu cung cấp dầu bôi trơn cho cơ cấu bôi trơn của động cơ, giúp tuổi thọ động cơ dài hơn và công việc ổn định hơn.

2, bơm dầu cầm tay, nằm trong chảo bơm phun nhiên liệu động cơ, trong mạch dầu diesel áp suất thấp.

3, bơm phun, có hai loại phun điện và phun trực tiếp, để cung cấp nhiên liệu áp suất cao cho hoạt động của động cơ, để nhiên liệu đi vào buồng đốt xi lanh.

4, máy bơm nước, thường được đặt ở đầu quạt của động cơ làm mát bằng nước, có vai trò cung cấp nước làm mát cho hệ thống làm mát động cơ, để chất chống đông có thể được lưu thông, để đảm bảo tuổi thọ của động cơ.

Đầu tiên, thủy lực:1, máy bơm chính (bơm thủy lực), thường được gọi là máy bơm lớn, nhằm cung cấp dầu cho toàn bộ hệ thống thủy lực, nói tóm lại là tạo ra áp suất để cung cấp hành động cho máy xúc.2, nói chung là máy bơm thí điểm đối với bơm bánh răng, bơm thí điểm của máy đào hiện tại và bơm chính được kết nối với nhau để cung cấp dầu thí điểm cho hoạt động của máy đào (nghĩa là dầu cần thiết cho hoạt động của tay cầm của máy đào). Thứ hai, động cơ :1, bơm dầu cung cấp dầu bôi trơn cho cơ cấu bôi trơn của động cơ, giúp tuổi thọ động cơ dài hơn và hoạt động ổn định hơn.2, bơm dầu tay, đặt trong chảo bơm phun nhiên liệu động cơ, ở mức thấp mạch dầu áp suất của diesel.3, bơm phun, có hai loại phun điện và phun trực tiếp, để cung cấp nhiên liệu áp suất cao cho hoạt động của động cơ, để nhiên liệu vào buồng đốt xi lanh.4, bơm nước, thường được đặt tại Đầu quạt của động cơ làm mát bằng nước có vai trò cung cấp nước làm mát cho hệ thống làm mát động cơ để chất chống đông có thể được lưu thông để đảm bảo tuổi thọ của động cơ.