Hệ thống thủy lực van giảm áp xốp cao áp YF08
Chi tiết
Vật liệu được sử dụng:thép cacbon
Khu vực ứng dụng:sản phẩm dầu mỏ
Phương tiện áp dụng:sản phẩm dầu mỏ
Áp suất danh nghĩa:Áp suất bình thường (MPa)
Giới thiệu sản phẩm
1) phương pháp cải thiện đường đi an toàn của van tiết lưu và kéo dài tuổi thọ
Cách đơn giản để cải thiện đường đi an toàn của van tiết lưu một chiều thủy lực là đế van dày lên, làm tăng lỗ tựa van và tạo ra đường đi an toàn dài hơn của van tiết lưu.
2) Thay đổi phương pháp dòng vào để cải thiện tuổi thọ sử dụng.
Loại mở chảy theo hướng mở, các chức năng chính của tạo bọt và mài mòn nằm trên bề mặt bịt kín, do đó chân van và bề mặt bịt kín của ghế lõi van nhanh chóng bị phá hủy; Loại kín dòng chảy theo hướng đóng, tạo bọt và mài mòn ở phía sau van tiết lưu và bên dưới bề mặt bịt kín của đế van, giúp duy trì bề mặt bịt kín và chân van và tăng tuổi thọ sử dụng.
3) Thay đổi phương pháp nâng cao tuổi thọ của vật liệu.
Để chống xâm thực (hư hỏng nhỏ hơn như tổ ong) và chống xối rửa (rãnh nhỏ được sắp xếp hợp lý), van tiết lưu có thể được chế tạo bằng vật liệu có khả năng chống xâm thực và xối rửa.
4) Thay đổi cấu trúc van điều khiển để nâng cao tuổi thọ.
Mục đích kéo dài tuổi thọ sử dụng đạt được bằng cách thay đổi cấu trúc van hoặc sử dụng van có tuổi thọ dài hơn, chẳng hạn như sử dụng van nhiều tầng, van chống xâm thực và chống xâm thực.
5) Van điện từ bị kẹt.
Khoảng cách phù hợp giữa ống bơm quay của van điện từ và lõi van (nhỏ hơn 0,008mm) là rất nhỏ. Nói chung tất cả các bộ phận được cài đặt. Khi có quá ít cặn hoặc dầu mỡ trong thiết bị cơ khí rất dễ bị kẹt. Giải pháp có thể là đâm sợi dây cứng vào lỗ tròn nhỏ trên đỉnh đầu để nó bật trở lại. Giải pháp cơ bản là tháo van điện từ, lõi van và ống bọc lõi van và làm sạch chúng bằng CCI4, sao cho tư thế của lõi van trong ống bọc van được linh hoạt. Khi tháo rời và lắp ráp cần chú ý đến trình tự lắp đặt của từng bộ phận và các bộ phận đi dây bên ngoài để thuận tiện cho việc lắp lại và đi dây đúng cách. Cũng cần kiểm tra xem lỗ bơm dầu của bộ ba khí nén có bị tắc hay không và lượng mỡ bôi trơn có đủ hay không.