Thích hợp cho cảm biến áp suất nạp Cummins 4076493

Các loại cảm biến thường được sử dụng trong ô tô bao gồm cảm biến tốc độ bánh xe, cảm biến vị trí trục khuỷu/trục cam, cảm biến nhiệt độ, cảm biến áp suất, cảm biến kích nổ, v.v. Trước dòng phương tiện vô tận, mỗi cảm biến có cùng chức năng có sự khác nhau về hình thức, đồng thời yêu cầu về chỉ số đo lường và môi trường sản xuất ngày càng trở nên khắt khe hơn, khiến băng thử nghiệm đơn truyền thống không thể đảm nhiệm được sản xuất cảm biến đa dạng như vậy.

Kiểm tra xấp xỉ

Trong thực tế sản xuất, nội dung thử nghiệm của các cảm biến khác nhau ở một mức độ nào đó tương tự nhau. Bởi vì theo nguyên tắc thử nghiệm, cảm biến ô tô chủ yếu được chia thành cảm biến chủ động/thụ động, nhiệt độ, áp suất và các loại khác. Điều đó có nghĩa là, đối với các cảm biến khác nhau, miễn là nguyên lý thử nghiệm giống nhau, điều đó có nghĩa là dụng cụ thử nghiệm và các thiết bị khác của chúng đều giống nhau.

thiết bị kiểm tra

Dây chuyền sản xuất cảm biến ô tô yêu cầu sử dụng thiết bị kiểm tra tiết kiệm, hiệu quả, tự động và linh hoạt và có đặc tính tự động hóa cao, hiệu quả cao, năng suất cao và độ tin cậy cao. Các nhà sản xuất cảm biến hy vọng rằng sau một lần đầu tư, bản thân thiết bị thử nghiệm có thể được mở rộng liên tục để hỗ trợ hiệu quả cho các sản phẩm mới nhất và yêu cầu hiệu suất cao hơn, từ đó đảm bảo hiệu quả đầu tư vốn thiết bị.

Các yêu cầu khác

Để đảm bảo chất lượng sản xuất, thiết bị cần có khả năng thống kê nhất định về quy trình sản xuất, giúp giảm thiểu vấn đề giảm chất lượng sản xuất do yếu tố con người gây ra. Tích hợp và trí thông minh là xu hướng phát triển của cảm biến ô tô. Nếu chỉ thực hiện thử nghiệm cuối cùng thì đã quá muộn để tìm ra vấn đề, do đó thử nghiệm thường sẽ tương tác với quá trình sản xuất. Bằng cách này, một mặt, thiết bị thử nghiệm phải được kết nối tốt với các thiết bị khác trên dây chuyền sản xuất, mặt khác có thể thực hiện được việc chia sẻ thông tin và dữ liệu giữa các thiết bị.