Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Phụ kiện máy xúc xúc 375-4414 Van thủy lực

Mô tả ngắn gọn:


  • Người mẫu:375-4414
  • Kiểu :Van điện từ tỷ lệ
  • Kết cấu của gỗ:thép cacbon
  • Chi tiết sản phẩm

    Thẻ sản phẩm

    Chi tiết

    Bảo hành:1 năm

    Tên thương hiệu:bò bay

    Nơi xuất xứ:Chiết Giang, Trung Quốc

    Loại van:Van thủy lực

    Thân vật chất:thép cacbon

     

    Môi trường áp lực:áp lực thông thường

    Các ngành công nghiệp áp dụng:máy móc

    Phương tiện áp dụng:sản phẩm dầu mỏ

    Điểm cần chú ý

     

    Các lỗi thường gặp là van điện từ không hoạt động, cần kiểm tra từ các khía cạnh sau:

    1. Đầu nối van điện từ bị lỏng hoặc đầu nối dây bị tắt, van điện từ không có điện và đầu nối dây có thể được siết chặt.
    2, cuộn dây điện từ bị cháy, bạn có thể tháo dây dẫn van điện từ, đo bằng đồng hồ vạn năng, nếu mở thì cuộn dây điện từ bị cháy. Nguyên nhân là do cuộn dây bị ẩm dẫn đến khả năng cách điện kém, rò rỉ từ tính khiến dòng điện trong cuộn dây quá lớn và gây cháy nên cần ngăn chặn mưa lọt vào van điện từ. Ngoài ra, lò xo quá mạnh, phản lực quá lớn, số vòng quay của cuộn dây quá ít và lực hút không đủ cũng có thể khiến cuộn dây bị cháy. Trong trường hợp khẩn cấp, có thể nhấn nút thủ công trên cuộn dây từ vị trí “0” khi hoạt động bình thường đến vị trí “1” để mở van.
    3, van điện từ bị kẹt: ống bọc van điện từ và ống chỉ có khe hở nhỏ (nhỏ hơn 0,008mm), thường là đơn
    Bộ phận lắp ráp khi có tạp chất cơ học hoặc lượng dầu bôi trơn quá ít sẽ dễ bị kẹt. Phương pháp xử lý có thể dùng dây thép xuyên qua lỗ nhỏ trên đầu để làm cho nó đàn hồi trở lại. Giải pháp cơ bản là tháo van điện từ, lấy ống chỉ và ống bọc ngoài rồi làm sạch bằng CCI4 để ống cuộn mềm trong ống bọc van. Khi tháo rời, cần chú ý đến trình tự lắp ráp và vị trí đấu dây bên ngoài của từng bộ phận, để lắp lại và đấu dây chính xác, đồng thời kiểm tra xem lỗ phun dầu có bị tắc hay không và dầu bôi trơn có đủ hay không.

    Ổ đĩa là khác nhau. Thiết bị dẫn động của van tỷ lệ là nam châm điện tỷ lệ, và thiết bị dẫn động của van servo là động cơ lực hoặc động cơ mô-men xoắn, và các thông số hiệu suất là khác nhau. Độ trễ, vùng chết giữa, băng thông, độ chính xác của lọc và các đặc điểm khác là khác nhau, do đó các trường hợp ứng dụng cũng khác nhau, van servo và van tỷ lệ servo chủ yếu được sử dụng trong hệ thống điều khiển vòng kín, van tỷ lệ của các cấu trúc khác chủ yếu được sử dụng trong vòng hở hệ thống điều khiển và hệ thống điều khiển tốc độ vòng kín.
    Công suất đầu vào của van tỷ lệ chung lớn, về cơ bản từ hàng trăm Ma đến 1 amp trở lên và công suất đầu vào của van thông thường tương đối lớn
    Nhỏ, về cơ bản tính bằng hàng chục MA; Độ chính xác điều khiển của van tỷ lệ thấp hơn một chút, độ trễ lớn hơn van servo và độ chính xác điều khiển của van thông thường cao, nhưng yêu cầu đối với dầu cũng cao.
    Từ cấu trúc có thể hiểu rằng ống van tỷ lệ được cân bằng bởi lực điện từ và áp suất thủy lực và lực lò xo, trong khi van thông thường được cân bằng bởi áp suất thủy lực nên van tỷ lệ không có ưu điểm trong việc kiểm soát dòng chảy lớn và áp suất cao. Có những sản phẩm van tỷ lệ đời đầu mở, đó là lý do tại sao chúng được gọi là van tỷ lệ.

    đặc điểm kỹ thuật sản phẩm

    375-4414 (6)(1)(1)(1)
    375-4414 (3)(1)(1)(1)
    375-4414 (1)(1)(1)(1)

    Chi tiết công ty

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Lợi thế công ty

    1683343974617

    Vận tải

    08

    Câu hỏi thường gặp

    1683338541526

    Sản phẩm liên quan


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Sản phẩm liên quan