Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

LSV6-10-2NCRP kiểm tra hai chiều van mực thủy lực thường đóng

Mô tả ngắn gọn:


  • Người mẫu:LSV6-10-2NCRP
  • Nơi xuất xứ: :Chiết Giang, Trung Quốc
  • Tên thương hiệu: :BULL ĐĂNG NHẬP
  • Kết cấu::Quay
  • Quyền lực: :12V 24V
  • Kích thước (L*W*H): :tiêu chuẩn
  • Loại van: :Van thủy lực
  • Thân vật liệu: :thép cacbon
  • Chi tiết sản phẩm

    Thẻ sản phẩm

    Chi tiết

    Hoạt động của van:điều chỉnh áp lực

    Loại (vị trí kênh):Kiểu tác động trực tiếp

    Chất liệu lót:thép hợp kim

    Vật liệu niêm phong:cao su

    Môi trường nhiệt độ:nhiệt độ khí quyển bình thường

    Các ngành công nghiệp áp dụng:máy móc

    Loại ổ đĩa:điện từ

    Phương tiện áp dụng:sản phẩm dầu mỏ

    Điểm cần chú ý

    Yêu cầu kỹ thuật tiêu chuẩn đối với van điều khiển dòng chảy

     

    1 Mức nhiệt độ áp suất

     

    Cấp nhiệt độ áp suất của van điều khiển dòng chảy được xác định bởi cấp nhiệt độ áp suất của vỏ, các bộ phận bên trong và vật liệu hệ thống đường ống điều khiển. Áp suất làm việc tối đa cho phép của van điều khiển dòng chảy ở nhiệt độ nhất định là giá trị nhỏ hơn trong các giá trị áp suất làm việc tối đa cho phép của vỏ, các bộ phận bên trong và vật liệu hệ thống ống điều khiển ở nhiệt độ này.

     

    1.1 Cấp nhiệt độ áp suất của vỏ sắt phải tuân theo GB/T17241.7.

     

    1.2 Cấp chịu nhiệt độ áp suất của vỏ thép phải tuân theo GB/T9124.

     

    1.3 Đối với các vật liệu có cấp nhiệt độ áp suất không được quy định trong GB/T17241.7 và GB/T9124, có thể tuân theo các tiêu chuẩn hoặc quy định thiết kế liên quan.

     

    2. Thân van

     

    2.1 Mặt bích thân van: Mặt bích phải được đúc liền với thân van. Loại và kích thước của mặt bích sắt phải tuân theo GB/T17241.6 và các điều kiện kỹ thuật phải tuân theo GB/T17241.7; Loại và kích thước của mặt bích thép phải tuân theo GB/T9113.1 và các điều kiện kỹ thuật phải tuân theo GB/T9124.

     

    2.2 Xem Bảng 1 để biết chiều dài kết cấu của thân van.

     

    2.3 Độ dày thành tối thiểu của thân van Độ dày thành tối thiểu của thân van bằng gang phải tuân theo Bảng 3 tính bằng GB/T 13932-1992, và độ dày thành tối thiểu của thân van bằng thép đúc phải tuân theo Bảng 1 tính bằng JB/T 8937- 1999.

     

    3 Ghế màng che van

     

    3.1 Kiểu kết nối giữa nắp van và mặt tựa màng, mặt tựa màng và thân van phải là kiểu mặt bích.

     

    3.2 Số lượng bu lông nối giữa mặt màng và thân van không được nhỏ hơn 4.

     

    3.3 Chiều dày thành tối thiểu của nắp van và mặt tựa màng phải đáp ứng yêu cầu ở 2.3.

     

    3.4 Mặt bích của nắp van và mặt tựa màng phải tròn. Bề mặt niêm phong mặt bích có thể phẳng, lồi hoặc lõm-lồi.

     

    4. Thân van, tấm van đóng chậm và tấm van chính

     

    4.1 Tấm van đóng chậm và thân van phải được kết nối chắc chắn và chắc chắn.

     

    4.2 Loại bịt kín giữa tấm van đóng chậm và tấm van chính nên sử dụng loại bịt kín bằng kim loại.

     

    4.3 Tấm van chính và thân van phải trượt linh hoạt và chắc chắn.

     

    4.4 Vòng đệm giữa tấm van chính và mặt tựa của tấm van chính có thể sử dụng hai loại: vòng đệm kim loại và vòng đệm phi kim loại.

    đặc điểm kỹ thuật sản phẩm

    30 (1)
    30 (4)

    Chi tiết công ty

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Lợi thế công ty

    1685428788669

    Vận tải

    08

    Câu hỏi thường gặp

    1683338541526

    Sản phẩm liên quan


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Sản phẩm liên quan