Van thu thập cắm cơ khí và thủy lực FD50-45

Van chuyển hướng hay còn gọi là van đồng bộ tốc độ là tên gọi chung của van chuyển hướng, van thu, van chuyển hướng một chiều, van thu một chiều và van chuyển hướng tỷ lệ trong van thủy lực. Van đồng bộ chủ yếu được sử dụng trong hệ thống thủy lực điều khiển đồng bộ xi lanh đôi và nhiều xi lanh. Thông thường, có nhiều phương pháp để thực hiện chuyển động đồng bộ, nhưng hệ thống thủy lực điều khiển đồng bộ với van đồng bộ shunt và van thu có nhiều ưu điểm, như cấu trúc đơn giản, chi phí thấp, chế tạo dễ dàng và độ tin cậy cao nên van đồng bộ đã được sử dụng rộng rãi. dùng trong hệ thống thủy lực. Sự đồng bộ hóa của van shunt và thu thập là đồng bộ hóa tốc độ. Khi hai hoặc nhiều xi lanh chịu tải trọng khác nhau, van thu và đóng vẫn có thể đảm bảo chuyển động đồng bộ của nó.

Chức năng

Chức năng của van chuyển hướng là cung cấp cùng một dòng chảy (chuyển hướng dòng chảy bằng nhau) cho hai hoặc nhiều bộ truyền động từ cùng một nguồn dầu trong hệ thống thủy lực, hoặc cung cấp dòng chảy (chuyển hướng dòng chảy tỷ lệ) cho hai bộ truyền động theo một tỷ lệ nhất định, để giữ tốc độ của hai bộ truyền động đồng bộ hoặc tỷ lệ thuận.

Chức năng của van thu là thu thập lưu lượng bằng nhau hoặc tỷ lệ hồi dầu từ hai bộ truyền động, để nhận ra sự đồng bộ hóa tốc độ hoặc mối quan hệ tỷ lệ giữa chúng. Van shunt và van thu có chức năng của cả van shunt và van thu.

Sơ đồ cấu trúc của van chuyển hướng tương đương có thể được coi là sự kết hợp của hai van điều khiển lưu lượng giảm áp nối tiếp. Van sử dụng phản hồi âm "chênh lệch áp suất dòng chảy" và sử dụng hai lỗ cố định 1 và 2 có cùng diện tích với cảm biến lưu lượng chính để chuyển đổi hai dòng tải Q1 và Q2 thành chênh lệch áp suất tương ứng δ P1 và δ P2 tương ứng. Chênh lệch áp suất δ P1 và δ P2 đại diện cho hai dòng tải Q1 và Q2 được đưa về lõi van giảm áp chung 6 cùng lúc, lõi van giảm áp được dẫn động điều chỉnh kích thước Q1 và Q2 để thực hiện chúng bằng nhau.