Phụ kiện máy xúc PC200-6 PC300-8 723-40-85100
Chi tiết
Kích thước (L * W * H):tiêu chuẩn
Loại van:Van đảo chiều điện từ
Nhiệt độ:-20 ~ + 80oC
Môi trường nhiệt độ:nhiệt độ bình thường
Các ngành công nghiệp áp dụng:máy móc
Loại ổ đĩa:điện từ
Phương tiện áp dụng:sản phẩm dầu mỏ
Điểm cần chú ý
Giới thiệu chi tiết hệ thống thủy lực máy xúc thủy lực
Theo yêu cầu truyền động của thiết bị làm việc máy xúc và từng cơ cấu, cụm kết nối hữu cơ các bộ phận thủy lực khác nhau với đường ống được gọi là hệ thống thủy lực của máy đào. Chức năng của nó là sử dụng dầu làm môi trường làm việc, sử dụng bơm thủy lực để chuyển đổi năng lượng cơ học của động cơ thành năng lượng thủy lực và truyền nó, sau đó thông qua xi lanh thủy lực và động cơ thủy lực để biến năng lượng thủy lực trở lại thành năng lượng cơ học, để đạt được các hành động khác nhau của máy xúc.
Thứ nhất, yêu cầu cơ bản
Hoạt động của máy đào thủy lực rất phức tạp, trong đó cơ chế thường khởi động, phanh, đảo chiều, thay đổi tải, sốc và rung thường xuyên, đồng thời vận hành hiện trường, nhiệt độ và vị trí địa lý thay đổi rất nhiều, do đó, theo đặc điểm làm việc và đặc điểm môi trường của máy đào, Hệ thống thủy lực phải đáp ứng các yêu cầu sau:
(1) Để đảm bảo rằng cánh tay máy xúc, thanh gầu và gầu có thể hoạt động riêng biệt và cũng có thể phối hợp với nhau để đạt được hành động kết hợp.
(2) Hoạt động của thiết bị làm việc và chuyển động quay của bàn xoay có thể được thực hiện riêng lẻ và kết hợp để nâng cao năng suất của máy đào.
(3) Các rãnh bên trái và bên phải của máy đào bánh xích được dẫn động tương ứng, sao cho máy xúc đi lại thuận tiện, quay linh hoạt và có thể quay tại chỗ để cải thiện tính linh hoạt của máy đào.
(4) Bảo hành máy xúc. Mọi chuyển động đều có thể đảo ngược và biến đổi liên tục.
(5) Đảm bảo máy đào hoạt động an toàn và đáng tin cậy, đồng thời các bộ phận dẫn động (xi lanh thủy lực, động cơ thủy lực, v.v.) có khả năng bảo vệ quá tải tốt; Cơ cấu quay và thiết bị đi bộ có khả năng phanh và giới hạn tốc độ đáng tin cậy; Ngăn không cho cần rơi nhanh do trọng lượng của chính nó và toàn bộ độ dốc tăng tốc của máy