Thích hợp cho cảm biến áp suất chuỗi toàn cầu Opel Chevrolet 51CP44-01

Các cảm biến được sử dụng trong hệ thống điều khiển động cơ chủ yếu bao gồm cảm biến nhiệt độ, cảm biến áp suất, vị trí và cảm biến tốc độ, cảm biến dòng chảy, cảm biến nồng độ khí và cảm biến gõ. Các cảm biến này cung cấp thông tin điều kiện làm việc của động cơ cho Bộ điều khiển điện tử (ECU) của động cơ để cải thiện hiệu suất năng lượng của động cơ, giảm mức tiêu thụ nhiên liệu, giảm lượng khí thải và thực hiện phát hiện lỗi.

Các loại cảm biến chính được sử dụng trong hệ thống điều khiển ô tô là cảm biến chuyển vị quay, cảm biến áp suất và cảm biến nhiệt độ. Ở Bắc Mỹ, khối lượng bán hàng của ba cảm biến này lần lượt chiếm lần lượt thứ nhất, thứ hai và thứ tư. Trong Bảng 2, 40 cảm biến ô tô khác nhau được liệt kê. Có 8 loại cảm biến áp suất, 4 loại cảm biến nhiệt độ và 4 loại cảm biến dịch chuyển xoay. Các cảm biến mới được phát triển trong những năm gần đây là cảm biến áp suất xi lanh, cảm biến vị trí gia tốc bàn đạp và cảm biến chất lượng dầu.

Hệ thống điều hướng

Với việc áp dụng hệ thống điều hướng dựa trên GPS/GIS (hệ thống định vị toàn cầu và hệ thống thông tin địa lý) trong ô tô, các cảm biến điều hướng đã phát triển nhanh chóng trong những năm gần đây.

hộp số tự động

Các cảm biến được sử dụng trong hệ thống truyền tự động chủ yếu bao gồm: cảm biến tốc độ, cảm biến vị trí bàn đạp gia tốc, cảm biến gia tốc, cảm biến vị trí bướm ga, cảm biến tốc độ động cơ, cảm biến nhiệt độ nước, cảm biến nhiệt độ dầu, vv Cảm biến cho hệ thống treo chủ yếu bao gồm: cảm biến tốc độ, cảm biến vị trí bướm ga, cảm biến gia tốc, cảm biến chiều cao cơ thể, cảm biến góc tay lái, vv Các cảm biến được sử dụng trong hệ thống lái trợ lực chủ yếu bao gồm: cảm biến tốc độ xe, cảm biến tốc độ động cơ, cảm biến mô -men xoắn, cảm biến áp suất dầu, v.v.