Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Phụ kiện máy xúc van phân phối Sany SY55/60/65/75/85

Mô tả ngắn gọn:


  • Người mẫu:phụ kiện máy xúc
  • Hoạt động của van:van phân phối
  • Vật liệu:Thép cacbon
  • Chi tiết sản phẩm

    Thẻ sản phẩm

    Chi tiết

    Kích thước (L * W * H):tiêu chuẩn

    Loại van:Van đảo chiều điện từ

    Nhiệt độ:-20 ~ + 80oC

    Môi trường nhiệt độ:nhiệt độ bình thường

    Các ngành công nghiệp áp dụng:máy móc

    Loại ổ đĩa:điện từ

    Phương tiện áp dụng:sản phẩm dầu mỏ

    Điểm cần chú ý

    Nguyên lý làm việc của van phân phối:

    Vòng quay của động cơ được nối với tấm đàn hồi của bộ biến mô, tấm đàn hồi được nối với bánh xe và bánh xe được nối với răng tách của bánh xe bơm, sự quay của răng tách sẽ dẫn động máy bơm làm việc bánh răng trục quay và bơm làm việc thủy lực bắt đầu hoạt động.

     

    Van phân phối máy xúc không khởi động được, khởi động khó sửa chữa thế nào?

     

    Điểm sửa chữa sự cố hệ thống điện;

    Nếu pin không đủ, hãy sạc pin kịp thời, kiểm tra mức chất lỏng của pin và bổ sung chất điện phân kịp thời đến độ cao quy định. Nếu pin được sạc không đúng cách sau khi lão hóa. Nên thay pin, đồng thời chú ý đến việc bảo dưỡng pin hàng ngày, không để pin thường xuyên rơi vào tình trạng mất điện.

     

    Điểm bảo trì lỗi mạch dầu động cơ:

    1. Khả năng cản khí của đường dầu áp suất thấp: Dưới tác động hút của bơm phân phối dầu hoặc bơm phun, nhiên liệu được đưa đến bơm cao áp qua đường dầu áp suất thấp. Nếu mạch dầu áp suất thấp không được đóng chặt hoặc mức dầu trong bình quá thấp, xe đang đỗ và lái nghiêng, không khí sẽ nhân cơ hội đi vào mạch dầu; Nếu nhiệt độ cao, nhiên liệu bốc hơi cũng sẽ hình thành lực cản không khí trong mạch dầu áp suất thấp khiến động cơ làm việc không ổn định, tự động cháy hoặc động cơ không thể khởi động được.

    2. Tắc nghẽn mạch dầu: Các bộ phận thường gặp của tắc nghẽn mạch dầu chủ yếu bao gồm ống hút trong thùng dầu, màn lọc, bộ lọc diesel, lỗ thông hơi của nắp thùng dầu, v.v. Vấn đề chính là do tắc nghẽn mạch dầu. mạch dầu là việc phun dầu diesel không đạt tiêu chuẩn hoặc bị lẫn tạp chất trong quá trình tiếp nhiên liệu. Chìa khóa để phòng ngừa là đảm bảo dầu tím sạch và mạch dầu được bịt kín, mạch dầu được bảo dưỡng thường xuyên, việc vệ sinh và bảo dưỡng bộ lọc diesel được tăng cường, lõi được làm sạch hoặc thay thế kịp thời và dầu bể được làm sạch kịp thời theo điều kiện môi trường vận hành, bùn và nước dưới đáy bể được loại bỏ hoàn toàn.

    3. Lỗi bơm phun: pít tông của bơm phun và các bộ phận của van xả dầu bị mòn nghiêm trọng dẫn đến khó khởi động động cơ. Có mặt đúng lúc

    Thay thế các bộ phận pít tông và van đầu ra.

    đặc điểm kỹ thuật sản phẩm

    三一SY55分配阀 (3)(1)(1)
    三一SY55分配阀 (2)(1)(1)
    三一SY55分配阀 (1)(1)(1)

    Chi tiết công ty

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Lợi thế công ty

    1683343974617

    Vận tải

    08

    Câu hỏi thường gặp

    1683338541526

    Sản phẩm liên quan


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Sản phẩm liên quan