Van điện từ Van điều khiển SCV 294200-0660 van đo nhiên liệu

Nguyên lý hoạt động của van đo nhiên liệu

1. Khi cuộn dây điều khiển không được cấp điện, van tỷ lệ đo nhiên liệu sẽ bật, chúng ta gọi là van điện từ thường mở, có thể cung cấp lưu lượng nhiên liệu tối đa cho bơm dầu. ECU tăng hoặc giảm lượng dầu bằng cách thay đổi diện tích mặt cắt ngang của bơm dầu cao áp bằng tín hiệu xung.

2, ở đây chúng ta có thể hiểu đơn giản bộ phận đo nhiên liệu là một công tắc điện từ, có tác dụng điều khiển mạch dầu dẫn đến bơm dầu. Khi không bật công tắc thì lượng dầu cung cấp cho bơm dầu là lớn nhất, ngược lại khi van điện từ ở vị trí cấp dầu bằng 0 thì lượng dầu cung cấp cho bơm dầu được dẫnLượng dầu phải bằng không.

3. Bộ phận đo nhiên liệu là bộ phận có độ chính xác cao. Nếu việc bảo dưỡng không đúng cách hoặc sử dụng lõi lọc kém chất lượng thường dẫn đến có quá nhiều nước hoặc tạp chất trong nhiên liệu khiến lõi van định lượng nhiên liệu bị mòn hoặc dính dẫn đến động cơ không thể hoạt động bình thường.

Nếu bộ phận đo nhiên liệu bị hỏng, quá trình phun nhiên liệu của kim phun sẽ bị ngắt và van điện từ đo sáng đầu vào dầu sẽ đóng hoàn toàn, điều này có thể ngăn áp suất đường ray dầu tiếp tục tăng.

Bộ phận đo nhiên liệu là bộ phận rất chính xác, nếu bạn thường xuyên sử dụng bộ lọc xăng kém chất lượng có thể sẽ gây hư hỏng bộ phận đo nhiên liệu. Lọc xăng có tác dụng lọc độ ẩm và tạp chất trong xăng, nếu sử dụng lọc xăng kém chất lượng sẽ dẫn đến độ ẩm hoặc tạp chất trong xăng tăng cao dẫn đến hư hỏng bộ phận đo nhiên liệu.

Bộ đo nhiên liệu được lắp ở vị trí nạp của bơm dầu cao áp. Phần này có thể điều chỉnh việc cung cấp nhiên liệu và áp suất. Phần này được điều khiển bởi ecu. Nếu bộ đo nhiên liệu bị hỏng, đèn báo lỗi sẽ sáng trên bảng đồng hồ và ecu sẽ cắt lượng phun nhiên liệu vào động cơ. Nếu lỗi này xảy ra khi đang lái xe thì lúc này cần phải có xe kéo.