Thích hợp cho van điện từ solenoid van tỷ lệ thuận 21W-60-22190
Chi tiết
- CHI TIẾT
-
Tình trạng:Mới, thương hiệu mới
Các ngành công nghiệp áp dụng:Cửa hàng sửa chữa máy móc, công trình xây dựng, máy xúc
Loại tiếp thị:Van điện từ
Nơi xuất xứ:Chiết Giang, Trung Quốc
Điểm cho sự chú ý
Lỗi phổ biến
Tay cầm trở nên nặng hơn:
- Lý do: Tay cầm trở về dầu trở lại không trơn tru. Điều trị: Thay thế ống trở lại.
- Nguyên nhân: Một lỗ nhỏ của bộ đệm điều khiển thí điểm xử lý của hành động có liên quan bị chặn.
- Sau khi làm sạch, xong.
Nếu áp lực thí điểm thứ cấp của hành động riêng lẻ Komatsu -6 thấp hơn tiêu chuẩn (28kg), nên kiểm tra xem phần tiếp xúc của tấm báo chí của tay cầm và đầu đạn bị mòn, dẫn đến đột quỵ quá nhỏ. Nó có thể được lấp đầy và đánh bóng sau khi hàn.
Khói đen: Đầu dầu, bơm dầu, siêu nạp (bao gồm cả điện, đường ống), bộ lọc không khí, và sau đó là quá tải bơm thủy lực.
四、 Áp suất được thiết lập nhanh hơn khi máy bơm đang thực hiện hành động, tình trạng của máy bơm càng tốt.
Sau khi máy bơm được lắp đặt, bạn có thể đổ dầu hỏa ở miệng áp suất cao để kiểm tra rò rỉ, nếu rò rỉ, để tìm lý do. Cho dù tấm van được đảo ngược, lực nén là không đủ, thân xi lanh và tấm, tấm và trung gian là không tốt.
Tóm tắt nguyên tắc bơm piston K3V:
1, đôi giày trên ván trượt không chỉ xoay quanh trục mà còn quay. Xoay với vòng quay của khối xi lanh, góc của khởi động và bảng trượt thay đổi, và lực hướng tâm sẽ được tạo ra để làm cho nó quay. Nếu chênh lệch mặt phẳng của giày là hơn 0,01mm, thì cần phải đối phó với nó (sử dụng cảm biến 0,01mm trên mặt phẳng).
2, Bình thường, giày và bề mặt ván trượt để tạo thành một lớp màng dầu, lý tưởng là áp suất tĩnh, không tiếp xúc, nếu dung sai bề mặt giày vượt quá biến dạng bể dầu bị mắc kẹt, tắc nghẽn, lớp màng này bị phá hủy, dẫn đến tiếp xúc trực tiếp giữa giày và ván trượt, đi giày nhanh chóng.
3. Cho dù rãnh dầu của giày dép có bị bầm tím và biến dạng hay không, nếu nó phải được sửa chữa, rãnh dầu phải được bỏ chặn.
4, áp suất trong máy bơm không thể vượt quá 3kg, nếu nhiều hơn máy bơm sẽ sớm bị hỏng (độ mòn của giày trượt).
5, nhiều máy bơm vừa được sửa chữa sớm và sớm bị hư hỏng (trước khi máy bơm bị hỏng), việc tháo gỡ đã tìm thấy sự hao mòn quá mức của giày dép, nên được phân tích xem áp suất bơm quá cao, điện trở quá lớn, liệu máy bơm không được làm sạch sau khi máy bơm bị hỏng. (Đặc biệt là máy bơm carter).
6, ống trở lại bơm chung trực tiếp vào bể dầu vào phía dầu, không có bộ lọc dầu, để tránh sự trở lại của dầu không phải là trơn tru, dẫn đến áp suất trở lại dầu cao trong máy bơm.
7, xe tải bơm, con lăn và máy móc xây dựng khác bằng cách sử dụng mạch kín, nghĩa là không thể sử dụng đầu ra và đầu vào của máy bơm được sử dụng, hoặc rất nhỏ.
Đặc điểm kỹ thuật sản phẩm



Chi tiết công ty







Lợi thế của công ty

Vận tải

Câu hỏi thường gặp
