Thích hợp cho phụ kiện xe nhiên liệu Isuzu 6HK1 04226-E0040/294200-0670

Nếu bộ phận đo nhiên liệu bị hỏng, quá trình phun nhiên liệu của kim phun sẽ bị ngắt và van điện từ đo sáng đầu vào dầu sẽ đóng hoàn toàn, điều này có thể ngăn áp suất đường ray dầu tiếp tục tăng.

Bộ phận đo nhiên liệu là bộ phận rất chính xác, nếu bạn thường xuyên sử dụng bộ lọc xăng kém chất lượng có thể sẽ gây hư hỏng bộ phận đo nhiên liệu. Lọc xăng có tác dụng lọc độ ẩm và tạp chất trong xăng, nếu sử dụng lọc xăng kém chất lượng sẽ dẫn đến độ ẩm hoặc tạp chất trong xăng tăng cao dẫn đến hư hỏng bộ phận đo nhiên liệu.

Bộ đo nhiên liệu được lắp ở vị trí nạp của bơm dầu cao áp. Phần này có thể điều chỉnh việc cung cấp nhiên liệu và áp suất. Phần này được điều khiển bởi ecu. Nếu bộ đo nhiên liệu bị hỏng, đèn báo lỗi sẽ sáng trên bảng đồng hồ và ecu sẽ cắt lượng phun nhiên liệu vào động cơ. Nếu lỗi này xảy ra khi đang lái xe thì lúc này cần phải có xe kéo.

Bộ phận đo nhiên liệu ô tô hay còn gọi là van tỷ lệ đo nhiên liệu, chúng ta có thể xem như một vòi có thể điều chỉnh kích thước, nó được lắp ở vị trí đầu vào của bơm dầu cao áp, được điều chỉnh bởi ECU và dùng để điều chỉnh lượng nhiên liệu cung cấp và nhiên liệu. giá trị áp suất.

Bộ đo sáng của bơm dầu là một van điện từ tỷ lệ, có thể được chia thành hai loại theo cấu trúc thiết kế: một loại là bộ đo sáng thường mở và loại còn lại là bộ đo sáng thường đóng.

1, đơn vị đo lường mở thông thường chủ yếu phù hợp cho các phương tiện vận tải. Khi cuộn dây điều khiển không được cấp điện, bộ đo nhiên liệu sẽ được bật để cung cấp lưu lượng nhiên liệu tối đa cho bơm dầu. ECU tăng hoặc giảm lượng dầu bằng cách thay đổi diện tích mặt cắt ngang của bơm dầu cao áp bằng tín hiệu xung. Tóm lại: van không tắt khi không bật nguồn, dòng điện càng lớn thì van càng đóng!