Thích hợp cho cảm biến áp suất dầu điện tử John Deere RE537640
Giới thiệu sản phẩm
[điểm bảo vệ kỹ thuật]
Cuộn cảm mới bao gồm thân chính của cuộn cảm và có đặc điểm là cũng bao gồm một cuộn cảm hình cầu, trong đó trục cố định được bố trí trên bề mặt hình cầu của cuộn cảm hình cầu, và đầu trên cùng của trục cố định là một bánh xe lệch tâm; Khung cố định bao gồm bộ phận điều chỉnh được nối với trục cố định của cuộn cảm hình cầu và bộ phận lắp đặt được lắp đặt chắc chắn với thân cuộn cảm, trong đó bộ phận điều chỉnh và bộ phận lắp đặt được nối liền, bộ phận điều chỉnh được uốn cong và một phần của máng trượt. được bố trí ở bộ phận điều chỉnh, một đầu máng mở, đầu kia bịt kín; Trong quá trình lắp ráp, trục cố định của cuộn cảm hình cầu được lắp vào thân chính của cuộn cảm và bộ phận điều chỉnh của giá cố định kẹp trục cố định qua lỗ của máng và đẩy dần vào đầu bịt kín của máng cho đến khi mở phần cuối của bộ phận điều chỉnh tiếp giáp chắc chắn với thân chính của cuộn cảm và cuộn cảm hình cầu dần dần nâng lên theo lực đẩy của giá cố định, và cuộn cảm hình cầu quay trên máng qua trục cố định để thay đổi góc cảm biến.
[Tóm tắt các tính năng kỹ thuật]
1. Một cuộn cảm mới, bao gồm thân chính của cuộn cảm, có đặc điểm là còn bao gồm một cuộn cảm hình cầu, trong đó một trục cố định được bố trí trên bề mặt hình cầu của cuộn cảm hình cầu và đầu trên của trục cố định là một bánh xe lệch tâm; Khung cố định bao gồm bộ phận điều chỉnh được nối với trục cố định của cuộn cảm hình cầu và bộ phận lắp đặt được lắp đặt chắc chắn với thân cuộn cảm, trong đó bộ phận điều chỉnh và bộ phận lắp đặt được nối liền, bộ phận điều chỉnh được uốn cong và một phần của máng trượt. được bố trí ở bộ phận điều chỉnh, một đầu máng mở, đầu kia bịt kín; Trong quá trình lắp ráp, trục cố định của cuộn cảm hình cầu được lắp vào thân chính của cuộn cảm và bộ phận điều chỉnh của giá cố định kẹp trục cố định qua lỗ của máng và đẩy dần vào đầu bịt kín của máng cho đến khi mở phần cuối của bộ phận điều chỉnh tiếp giáp chắc chắn với thân chính của cuộn cảm và cuộn cảm hình cầu dần dần nâng lên theo lực đẩy của giá cố định, và cuộn cảm hình cầu quay trên máng qua trục cố định để thay đổi góc cảm biến.
2. Cuộn cảm mới theo điểm 1, có đặc điểm ở chỗ bên trong máng có răng cưa và mỗi răng cưa trên máng tương ứng với một góc điều chỉnh.
3. Cuộn cảm mới theo điểm 1, có đặc điểm là một bánh răng được bố trí trên trục cố định, bánh răng khớp với răng cưa trên máng và mặt trên của bánh răng được nối với một bánh xe lệch tâm.