Van hộp mực ren SV08-30 Van điều khiển hướng DHF08S-230

Van hộp mực, còn được gọi là Van logic, là một loại thành phần thủy lực mới, được đặc trưng bởi công suất dòng chảy lớn, hiệu suất niêm phong tốt, hành động nhạy cảm và cấu trúc đơn giản, do đó chủ yếu được sử dụng trong các hệ thống thủy lực với các hệ thống lớn hoặc hệ thống có yêu cầu hiệu suất niêm phong cao.

Nguyên tắc cấu trúc và biểu tượng của van hộp mực
Nó bao gồm một tấm nắp điều khiển, một đơn vị hộp mực (bao gồm một ống kính, lò xo, lõi van và một con dấu),
Một khối hộp mực và một phần tử thí điểm (được sắp xếp trên tấm nắp điều khiển) được sáng tác. Bởi vì đơn vị hộp mực của van này chủ yếu đóng vai trò điều khiển bật và tắt trong vòng lặp, nó cũng được gọi là van hộp mực hai chiều. Tấm bìa điều khiển gói gọn thiết bị hộp mực trong khối hộp mực và truyền van thí điểm và đơn vị hộp mực (còn được gọi là van chính). Thông qua việc mở và đóng của ống van chính, mạch dầu chính có thể được kiểm soát. Việc sử dụng các van thí điểm khác nhau có thể tạo thành điều khiển áp suất, điều khiển hướng hoặc điều khiển dòng chảy và có thể bao gồm điều khiển tổng hợp. Một mạch thủy lực được hình thành bằng cách lắp ráp một số van hộp mực hai chiều với các chức năng điều khiển khác nhau trong một hoặc nhiều khối hộp mực.

Về nguyên tắc làm việc, van hộp mực hai chiều tương đương với van kiểm tra được điều khiển bằng chất lỏng. A và B là hai cổng dầu hoạt động duy nhất của mạch dầu chính (được gọi là van hai chiều) và X là cổng dầu điều khiển. Thay đổi áp lực của cổng dầu điều khiển có thể kiểm soát dòng chảy của các cổng dầu A và B
Mẹ kiếp. Khi không có hành động thủy lực ở cổng điều khiển, áp suất chất lỏng ở phần dưới của ống dẫn vượt quá lực lò xo và ống chỉ bị đẩy, các pha A và B
Hướng của dòng chất lỏng phụ thuộc vào áp suất của cổng A và Cổng B. Ngược lại, cổng điều khiển có hành động thủy lực khi
Khi Px≥pa hoặc Px≥pb, kết nối giữa cổng A và Cổng B có thể được đóng. Theo cách này, cổng "không" của phần tử logic được thực hiện
Nó cũng được gọi là van logic.
Van hộp mực có thể được chia thành hai loại theo nguồn của dầu đối chứng: Loại đầu tiên là van hộp mực được điều khiển bên ngoài và dầu điều khiển được cung cấp bởi một nguồn năng lượng riêng biệt
Áp lực không liên quan gì đến sự thay đổi áp suất của các cổng A và B, và chủ yếu được sử dụng để điều khiển hướng của mạch dầu; Loại thứ hai được chèn kiểm soát nội bộ
Van, điều khiển cổng A hoặc B của van trắng đầu vào, được chia thành hai loại ống có lỗ giảm xóc và không có lỗ giảm xóc, và được sử dụng rộng rãi
Rộng rãi.