Ford Jaguar nhiên liệu cảm biến áp suất đường sắt phổ biến 8W839F972AAA

1. Kiểm tra dòng bên ngoài

Đo các giá trị điện trở giữa thiết bị đầu cuối số 1 và thiết bị đầu cuối A08, thiết bị đầu cuối số 2 và thiết bị đầu cuối A43, và thiết bị đầu cuối số 3 và thiết bị đầu cuối A28 với một đồng hồ vạn năng để đánh giá xem có một lỗi ngắn hoặc một lỗi mạch mở trong mạch bên ngoài.

2. Đo điện áp cảm biến

Tắt công tắc đánh lửa, rút ​​phích cắm phích cắm cảm biến áp suất đường ray phổ biến và bật công tắc đánh lửa. Đo điện áp giữa đầu số 3 của phích cắm cảm biến và mặt đất, điện áp giữa đầu số 2 và mặt đất phải là khoảng 0,5V và điện áp giữa đầu số 1 và mặt đất phải là 0V. Trong điều kiện bình thường, điện áp ở đầu số 2 sẽ tăng theo sự gia tăng của ga, nếu không có thể đánh giá rằng đầu ra tín hiệu lỗi cảm biến là bất thường.

3. Phát hiện luồng dữ liệu

Đọc luồng dữ liệu của hệ thống cung cấp nhiên liệu động cơ với một dụng cụ chẩn đoán đặc biệt, phát hiện trạng thái nhàn rỗi, thay đổi áp suất dầu khi tăng ga và đánh giá sự thay đổi điện áp đầu ra của cảm biến áp suất đường ray.

. Giá trị cài đặt áp suất đường sắt rất gần với giá trị áp suất đường ray của hệ thống nhiên liệu.

.

4, hiện tượng lỗi phổ biến

Khi cảm biến áp suất đường ray phổ biến bị hỏng (như rút phích cắm), động cơ diesel có thể không khởi động, động cơ sẽ run rẩy sau khi bắt đầu, tốc độ không tải sẽ không ổn định, rất nhiều khói đen sẽ được phát ra trong quá trình gia tốc và khả năng tăng tốc sẽ yếu. Các mô hình khác nhau áp dụng các chiến lược điều khiển động cơ khác nhau. Các lỗi cụ thể khác nhau tùy theo mô hình.

(1) Khi cảm biến áp suất đường ray phổ biến không thành công, động cơ diesel không thể được khởi động.

(2) Khi cảm biến áp suất đường ray phổ biến không thành công, động cơ diesel có thể khởi động và chạy bình thường, nhưng động cơ bị giới hạn trong mô -men xoắn.

(3) Mã lỗi phổ biến khi cảm biến áp suất đường ray phổ biến không thành công (bị mất),

Động cơ không thể khởi động và chạy: P0192, P0193;

Tín hiệu trôi dạt, giới hạn mô -men xoắn động cơ: P1912, P1192, P1193.