Máy đào bơm thủy lực Van điện từ R901155051 DX140 DX380 DX420 Van điện từ theo tỷ lệ
Chi tiết
Bảo hành:1 năm
Tên thương hiệu:Bull Bull
Nơi xuất xứ:Chiết Giang, Trung Quốc
Loại van:Van thủy lực
Thân vật chất:Thép carbon
Môi trường áp lực:áp lực thông thường
Các ngành công nghiệp áp dụng:máy móc
Phương tiện áp dụng:sản phẩm dầu mỏ
Điểm cho sự chú ý
Lý do cho sự thất bại thường xuyên của máy xúc
1. Sự tắc nghẽn của các bộ phận làm việc khiến máy xúc tự cài đặt.
Hiệu suất là tốc độ động cơ giảm dần trước khi dập tắt và ống xả phát ra khói đen. Trong trường hợp này, các bộ phận làm việc của máy xúc phải được kiểm tra trước khi tắc nghẽn. Nếu có tắc nghẽn, động cơ thường có thể được khởi động lại sau khi tắc nghẽn bị xóa. Ngoài ra, động cơ do bôi trơn kém, cho thấy tai nạn cháy trục, cũng sẽ tạo ra hiện tượng này, trong trường hợp này, động cơ cần phải được đại tu. Lý do của máy xúc tự phát.
2, nguồn cung cấp nhiên liệu động cơ không trơn tru, dẫn đến việc tự phát động máy xúc.
Hiệu suất là tốc độ động cơ không ổn định hoặc giảm chậm trước khi máy bị tắt, nhưng không có khói đen rõ ràng từ ống xả. Trong trường hợp này, chúng ta nên kiểm tra xem nhiên liệu trong bể có cạn kiệt hay không, liệu nguồn cung cấp dầu của bơm dầu có bình thường hay không, liệu các đầu vào dầu trầm tích có bị chặn bởi các mảnh vụn hay không, và liệu bộ lọc diesel có quá bẩn hay không. Nếu bộ lọc diesel quá bẩn, bộ lọc diesel nên được loại bỏ, làm sạch và cài đặt lại, và không khí trong mạch dầu nên được loại bỏ. Lý do của máy xúc tự phát.
3
Trước khi dập tắt máy xúc, không có quá trình giảm tốc độ, cho thấy sự dập tắt đột ngột. Trong trường hợp này, trước tiên chúng ta nên kiểm tra xem các bộ phận động cơ có đột nhiên bị lỏng hay rơi ra hay không, đối với động cơ được điều khiển bởi thanh cung cấp dầu bơm dầu áp suất cao bằng van điện từ ngọn lửa, chúng ta cũng nên kiểm tra xem van điện từ ngọn lửa có được cung cấp năng lượng hay không.
4. Sự tắc nghẽn của các bộ phận làm việc khiến máy xúc tự cài đặt.
Hiệu suất là tốc độ động cơ giảm dần trước khi dập tắt và ống xả phát ra khói đen. Trong trường hợp này, các bộ phận làm việc của máy xúc phải được kiểm tra trước khi tắc nghẽn. Nếu có tắc nghẽn, động cơ thường có thể được khởi động lại sau khi tắc nghẽn bị xóa. Ngoài ra, động cơ do bôi trơn kém, cho thấy tai nạn cháy trục, cũng sẽ tạo ra hiện tượng này, trong trường hợp này, động cơ cần phải được đại tu. Lý do của máy xúc tự phát.
5. Cung cấp nhiên liệu động cơ không trơn tru, dẫn đến việc tự phát động máy xúc.
Hiệu suất là tốc độ động cơ không ổn định hoặc giảm chậm trước khi máy bị tắt, nhưng không có khói đen rõ ràng từ ống xả. Trong trường hợp này, chúng ta nên kiểm tra xem nhiên liệu trong bể có cạn kiệt hay không, liệu nguồn cung cấp dầu của bơm dầu có bình thường hay không, liệu các đầu vào dầu trầm tích có bị chặn bởi các mảnh vụn hay không, và liệu bộ lọc diesel có quá bẩn hay không. Nếu bộ lọc diesel quá bẩn, bộ lọc diesel nên được loại bỏ, làm sạch và cài đặt lại, và không khí trong mạch dầu nên được loại bỏ. Lý do của máy xúc tự phát.
Đặc điểm kỹ thuật sản phẩm



Chi tiết công ty







Lợi thế của công ty

Vận tải

Câu hỏi thường gặp
