Dành cho Xe Ford Điện Tử Cảm Biến áp suất Dầu Nhiên Liệu công tắc áp suất 1850353 1850353C1

Cảm biến áp suất dầu Cảm biến áp suất dầu còn được gọi là công tắc áp suất dầu và phích cắm cảm biến dầu. Cảm biến sử dụng công nghệ tụ gốm để đo áp suất dầu trong mạch dầu, có thể đạt độ chính xác cực cao tại các điểm áp suất thấp. Thông qua ống chân không nối với ống nạp, với các tốc độ tải khác nhau của động cơ sẽ gây ra sự thay đổi chân không trong ống nạp, sau đó sự thay đổi điện trở trong cảm biến được chuyển thành tín hiệu điện áp để ECU điều chỉnh. lượng phun và góc đánh lửa.
Chức năng của cảm biến áp suất Common Rail: Nó được sử dụng để phản hồi tín hiệu áp suất diesel cao áp trong buồng Common Rail tới ECU. Do áp suất phun cao được sử dụng trong hệ thống điều khiển diesel Common Rail nên áp suất phun cao hơn 10 lần so với động cơ phun trực tiếp thông thường.
Chức năng của cảm biến áp suất nhiên liệu là truyền áp suất dầu thành tín hiệu điện đến đồng hồ hiển thị hoặc thiết bị thu tín hiệu. Dưới đây là các vai trò khác nhau của tám cảm biến áp suất ô tô khác:
1, Cảm biến áp suất cao và thấp điều hòa ô tô: đo áp suất của chất ngưng tụ trong hệ thống điều hòa ô tô.
2, cảm biến áp suất phanh: đo áp suất thủy lực hoặc khí nén của phanh.
3, cảm biến áp suất đường ray chung: đo hệ thống phun đường ray chung của động cơ diesel trong áp suất nhiên liệu đường sắt
4. Cảm biến áp suất dầu: Đo áp suất của dầu bôi trơn.
5, cảm biến áp suất không khí: đo áp suất không khí trong cửa nạp, đầu sau của bộ tăng áp và đường ống nạp.
6, cảm biến áp suất lốp: đo áp suất bên trong lốp.
7, Cảm biến áp suất xi lanh: đo áp suất trong xi lanh.
8, cảm biến chênh lệch áp suất: đo chênh lệch áp suất giữa hai đầu của bộ phận bắt hạt khí đuôi