Dành cho van điện từ thủy lực John Deere 310J 843K 310K KV25678 SV98-T39S 12V

Nguyên lý làm việc của van điều khiển điện từ tỷ lệ được giới thiệu

Nó hoạt động dựa trên nguyên lý của van đóng mở điện từ: khi mất điện, lò xo sẽ ​​ép lõi trực tiếp vào yên xe khiến van đóng lại.Khi cuộn dây được cấp điện, lực điện từ sinh ra sẽ thắng lực lò xo và nâng lõi lên, từ đó mở van.Van điện từ tỷ lệ thực hiện một số thay đổi về cấu trúc của van điện từ: nó tạo ra sự cân bằng giữa lực lò xo và lực điện từ dưới bất kỳ dòng điện nào trong cuộn dây.Kích thước của dòng điện cuộn dây hoặc kích thước của lực điện từ sẽ ảnh hưởng đến hành trình pít tông và độ mở van, độ mở van (dòng chảy) và dòng điện cuộn dây (tín hiệu điều khiển) là một mối quan hệ tuyến tính lý tưởng.Van điện từ tỷ lệ tác động trực tiếp chảy dưới yên xe.Môi trường chảy vào từ dưới ghế và hướng của lực giống như lực điện từ và ngược lại với lực lò xo.Vì vậy, cần thiết lập các giá trị lưu lượng lớn và nhỏ tương ứng với phạm vi làm việc (dòng điện cuộn dây) ở trạng thái làm việc.Van điện từ tỷ lệ của chất lỏng Drey đóng (NC, loại thường đóng) khi tắt nguồn.

   Phương pháp xử lý sự cố cảnh báo lỗi van điện từ

Khi máy đào Kobelco xuất hiện mã cảnh báo tiền tố D và tiền tố E, chẳng hạn như D012, E013, đó là vấn đề về van điện từ;Khi gặp mã cảnh báo bắt đầu bằng chữ D thì đó là lỗi van điện từ liên quan, sau này bạn bè có thể hỏi về lỗi, theo vị trí cụ thể theo hướng dẫn sau để tìm các bộ phận liên quan và khắc phục lỗi kịp thời.(Lấy các mẫu máy dòng Kobelco SK-8 làm ví dụ) Tìm vị trí của van điện từ và chuyển đổi bằng van điện từ có thể hoán đổi cho nhau bên cạnh.Nếu cảnh báo biến mất và các cảnh báo khác được tạo ra thì đó có thể là lỗi của van điện từ.

Ngoài lỗi của chính van điện từ, có thể có sự cố về đường dây và có bộ chuyển đổi giữa đường dây và bo mạch máy tính, yêu cầu nhân viên bảo trì kiểm tra bộ dây điện.

Van điện từ tỷ lệ máy xúc làm thế nào để xác định tốt hay xấu

1, xác định xem van điện từ y2 có đóng chặt hay không, tháo động cơ vào van điện từ y2 hai ống dầu và sử dụng hai phích cắm để chặn đầu động cơ của hai cổng dầu, sau đó vận hành tời chính, nếu nó hoạt động bình thường, cho biết lỗi từ van điện từ y2 đóng lỏng lẻo;Nếu vẫn có hiện tượng bất thường thì cần phải kiểm tra các bộ phận của nó.

2, xác định xem khóa thủy lực có vấn đề hay không, trước tiên hãy điều chỉnh hai lõi khóa của nó, nếu nó không hoạt động, sau đó tháo khóa để kiểm tra cẩn thận, nếu không tìm ra nguyên nhân, bạn có thể sử dụng khóa làm sẵn để thực hiện kiểm tra cài đặt để tìm ra nguyên nhân lỗi.Vì khóa thủy lực của tời phụ giống như khóa tời chính nên khóa tời phụ cũng có thể mượn để xác định chất lượng khóa tời chính bằng cách thay từng cái một.Nếu cả hai ổ khóa đều ổn, hãy chuyển sang bước tiếp theo.