Nguyên nhân của sự cố cảm biến dầu là:
1. Lưu trữ dầu quá nhỏ;
2. Dầu bẩn hoặc dính;
3. Dầu mỏng hoặc nhiệt độ động cơ cao;
4. Rò rỉ ống dầu;
5. Áp suất mở của van Bypass được đặt quá cao hoặc quá thấp;
6, phích cắm cảm ứng dầu, đồng hồ đo áp suất hoặc lỗi mạch;
7. Van giới hạn áp suất hoặc lò xo van giảm quá mềm, và bóng kẹp tóc hoặc thép bị hỏng.
Giải pháp cho sự cố cảm biến dầu như sau:
1. Thôi nào;
2. Thay thế dầu chất lượng tốt;
3. Sửa chữa hệ thống làm mát và ống dầu;
4. Thay thế van giới hạn áp suất.
Cảm biến dầu là một thiết bị phát hiện áp suất dầu động cơ của xe và dữ liệu được phát hiện có thể giúp kiểm soát hoạt động bình thường của động cơ

Cảm biến áp suất dầu là phương pháp đánh giá tốt hoặc xấu

Nếu màn hình ngắn mạch là bình thường, điều đó có nghĩa là cảm biến của bạn thường là đầu ra công tắc mở.

Số lượng chuyển đổi chỉ có hai trạng thái: bật và tắt. Nếu có dầu trong trường hợp nhưng cảm biến vẫn không xuất ra, điều đó có nghĩa là cảm biến bị hỏng.

Bạn có cảm biến hai dây không? Nếu đó là một hệ thống hai dây, chuỗi một bóng đèn nhỏ (5-24V) để xem liệu bóng đèn có thể được thắp sáng hay không, nó chắc chắn bị hỏng (trong trường hợp dầu).