Van điện từ năm chiều hai vị trí với mức tiêu thụ điện năng thấp

Trong quá trình sản xuất công nghiệp ở Trung Quốc, tự động hóa cơ học quy mô lớn đã được hiện thực hóa và trong quá trình vận hành tự động hóa cơ khí, việc cải tiến và đổi mới từng bộ phận đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy toàn bộ quá trình sản xuất.

1. Van định hướng điện từ là một thiết bị phổ biến trong máy xây dựng, có nhiều loại và có thể lắp đặt ở các vị trí khác nhau tùy theo yêu cầu khác nhau của hệ thống điều khiển.

Do cấu trúc tổng thể tương đối đơn giản, chi phí tương đối thấp, vận hành và bảo trì tương đối thuận tiện nên lĩnh vực ứng dụng tương đối rộng.Nguyên lý làm việc của van định hướng điện từ tương đối đơn giản, chủ yếu điều khiển hướng, dòng chảy, tốc độ và các thông số khác của chất lỏng thông qua điện từ.Nó có độ nhạy và độ chính xác cao và có thể thích ứng với nhu cầu của các môi trường hoạt động khác nhau.

2. Nguyên lý làm việc của van định hướng điện từ Mặc dù có nhiều loại van định hướng điện từ nhưng nguyên lý hoạt động của chúng về cơ bản là giống nhau.

Van định hướng điện từ chủ yếu bao gồm thân van, lõi van, lò xo, phần ứng và cuộn dây điện từ.Sau khi nam châm điện được cấp năng lượng, các thông số như hướng, tốc độ dòng chảy và tốc độ của môi trường chất lỏng như khí và chất lỏng có thể được kiểm soát.Nguyên lý làm việc của van định hướng điện từ tương đối đơn giản.Có một khoang kín trong thân van.Theo nhu cầu thực tế, các lỗ sẽ được mở ở các vị trí khác nhau của khoang để giao tiếp với bên ngoài và mỗi lỗ sẽ được nối với đường ống tương ứng.Lắp lõi van vào giữa khoang, lõi này sẽ tích hợp với phần ứng, đồng thời lắp nam châm điện và lò xo ở hai bên.Phía nào của cuộn dây nam châm được cấp điện sẽ sinh ra một lực điện từ nhất định.Khi lực điện từ này vượt quá lực đàn hồi của lò xo thì lõi van sẽ bị hút vào để điều khiển việc đóng hoặc mở lỗ ngoài thông qua chuyển động của lõi van.Trong quá trình bật và tắt nguồn của bộ điện từ, ống chỉ sẽ di chuyển sang trái và phải, lò xo sẽ ​​đóng vai trò đệm nhất định trong quá trình di chuyển để tránh ống cuộn tạo ra quá nhiều tác động lên thân van.