Cảm biến áp suất dầu Honda Accord Denso 499000-7941 van điều khiển công tắc áp suất
Vai trò của cảm biến áp suất ô tô
1. Điều chỉnh trục cam để điều khiển Góc mở và thời gian mở của van nạp, tức là hệ thống VVT (hệ thống van biến thiên);

2, điều chỉnh thời gian phun, kiểm soát bước sóng hài hòa nạp, làm cho lượng nạp trơn tru hơn;

3, cảm biến áp suất nạp, được gọi là MAP. Nó được kết nối với đường ống nạp bằng một ống chân không và với tải tốc độ khác nhau của động cơ, sự thay đổi chân không trong đường ống nạp được tạo ra, sau đó sự thay đổi điện trở trong cảm biến được chuyển thành tín hiệu điện áp cho máy tính ECU. để điều chỉnh lượng phun và góc đánh lửa. Nói cách khác, máy tính ECU xuất điện áp 5V đến cảm biến áp suất nạp, sau đó phát hiện giá trị điện áp ở đầu tín hiệu. Máy tính, khi động cơ không tải, tín hiệu điện áp khoảng 1-1,5V, khi mở ga hoàn toàn, có tín hiệu điện áp khoảng 4,5V.
Cảm biến áp suất ô tô được sử dụng để điều khiển áp suất dầu của hệ thống phanh bằng bộ trợ lực dầu. Nó phát hiện áp suất của bình chứa, tín hiệu đóng hoặc ngắt của bơm dầu đầu ra và cảnh báo bất thường về áp suất dầu.

Cảm biến áp suất ô tô thường được sử dụng để đo áp suất của chất lỏng và khí trong xe và do đó có thể được sử dụng trong nhiều hệ thống trên xe. Theo ứng dụng, thị trường cảm biến áp suất ô tô có thể được phân chia thành hệ thống truyền động, hệ thống điều khiển động cơ, hệ thống lái trợ lực, hệ thống sưởi, thông gió và điều hòa không khí (HVAC), túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) và Hệ thống giám sát áp suất lốp trực tiếp ( TPMS trực tiếp).