Honda Accord Denso Cảm biến áp suất dầu 499000-7941 Van điều khiển công tắc áp suất
Vai trò của cảm biến áp suất ô tô
1. Điều chỉnh trục cam để điều khiển góc mở và thời gian mở của van nạp, nghĩa là hệ thống VVT (hệ thống van biến đổi);

2, điều chỉnh thời gian tiêm, kiểm soát bước sóng hài hòa vào, làm cho lượng tiêu thụ trơn tru hơn;

3, cảm biến áp suất nạp, được gọi là bản đồ. Nó được kết nối với ống nạp bằng ống chân không và với tải trọng tốc độ khác nhau của động cơ, sự thay đổi chân không trong đa tạp lượng được tạo ra, và sau đó sự thay đổi điện trở trong cảm biến được chuyển thành tín hiệu điện áp cho máy tính ECU để điều chỉnh lượng phun và góc thời gian đánh lửa. Nói cách khác, máy tính ECU xuất điện áp 5V vào cảm biến áp suất nạp, sau đó phát hiện giá trị điện áp theo đầu tín hiệu. Máy tính, khi động cơ không hoạt động, tín hiệu điện áp của nó là khoảng 1-1,5V và khi ga hoàn toàn mở, có tín hiệu điện áp khoảng 4,5V.
Cảm biến áp suất ô tô được sử dụng để kiểm soát áp suất dầu của hệ thống phanh với tăng áp suất dầu. Nó phát hiện áp suất của hồ chứa, tín hiệu đóng hoặc ngắt kết nối của bơm dầu đầu ra và báo động bất thường của áp suất dầu.

Cảm biến áp suất ô tô thường được sử dụng để đo áp suất của chất lỏng và khí trong xe, và do đó có thể được sử dụng trong nhiều hệ thống xe. Theo ứng dụng, thị trường Cảm biến áp suất ô tô có thể được phân đoạn thành Drivelines, hệ thống điều khiển động cơ, hệ thống lái trợ lực, hệ thống sưởi, thông gió và điều hòa không khí (HVAC), túi khí, hệ thống phanh chống bó cứng (ABS) và hệ thống giám sát áp suất lốp trực tiếp (DirectTPM).