Cảm biến áp suất dầu cho động cơ diesel GM Chevrolet Cruze 55573719

Áp dụng cảm biến động cơ

Với sự phát triển nhanh chóng của ô tô, các đại lý ô tô trên toàn thế giới đã nỗ lực rất nhiều trong các chức năng, phần mềm và phần cứng của ô tô và nhiều cảm biến sẽ được sử dụng trong tất cả các ô tô cao cấp. Dưới đây chúng tôi sẽ liệt kê một số cảm biến động cơ thường được sử dụng:

1. Cảm biến vị trí trục khuỷu

Chức năng: Đây là cảm biến quan trọng nhất trong hệ thống đánh lửa do máy tính điều khiển và chức năng của nó là phát hiện tín hiệu trung tâm chết trên cùng, tín hiệu tốc độ động cơ và tín hiệu góc quay và nhập chúng vào máy tính để điều khiển chuỗi đánh lửa xi lanh và tạo lệnh thời gian đánh lửa tốt nhất.

Loại: Loại hiệu ứng quang điện từ điện từ

2. Cảm biến vị trí trục cam

1. Chức năng: Thu thập tín hiệu vị trí của trục cam van và nhập nó vào ECU, để ECU có thể xác định trung tâm chết trên cùng của đột quỵ xi lanh 1, nghĩa là cung cấp tín hiệu phán đoán xi lanh (tín hiệu phán đoán xi lanh là cơ sở duy nhất để kiểm soát thời gian của ECU.

Loại cảm ứng điện từ

Cảm biến bao gồm một đầu cảm ứng và một cuộn cảm ứng bao gồm một nam châm vĩnh cửu và lõi sắt của bánh xe tín hiệu, và có khoảng cách khoảng 1mm giữa đầu đầu cảm ứng và đầu răng của bánh xe tín hiệu. Khi bánh xe tín hiệu quay, khi một chiếc răng của bánh xe tín hiệu tiến đến và rời khỏi đầu cảm ứng, thông lượng từ tính đi qua cuộn dây cảm ứng sẽ thay đổi tương ứng với lõm và lồi của rãnh răng và răng, và tín hiệu AC hoàn chỉnh sẽ được tạo ra trên cuộn dây cảm ứng. Khi tín hiệu quay một lần, đầu đầu ra của cuộn dây cảm ứng sẽ tạo ra số lượng tín hiệu AC tương đương với số lượng bánh răng tín hiệu và ECU có thể tính toán tốc độ động cơ xăng và góc trục khuỷu theo số lượng và thời gian của tín hiệu đầu ra và mối quan hệ giữa tốc độ động cơ xăng.

Cảm biến cảm ứng điện từ có những ưu điểm của cấu trúc đơn giản và giá thấp, nhưng nó cũng có nhược điểm là điện áp đầu ra dao động với động cơ.