Cảm biến áp suất dầu cho động cơ diesel GM Chevrolet Cruze 55573719

Ứng dụng cảm biến động cơ

Với sự phát triển nhanh chóng của ô tô, các đại lý ô tô trên toàn thế giới đã nỗ lực rất nhiều về chức năng, phần mềm và phần cứng của ô tô và nhiều cảm biến hơn sẽ được sử dụng trên tất cả các ô tô cao cấp. Dưới đây chúng tôi sẽ liệt kê một số cảm biến động cơ thường được sử dụng:

1. Cảm biến vị trí trục khuỷu

Chức năng: Đây là cảm biến quan trọng nhất trong hệ thống đánh lửa điều khiển bằng máy tính, chức năng của nó là phát hiện tín hiệu điểm chết trên, tín hiệu tốc độ động cơ và tín hiệu góc quay, sau đó nhập chúng vào máy tính để điều khiển trình tự đánh lửa xi lanh và thực hiện lệnh thời điểm đánh lửa tốt nhất.

Loại: cảm ứng điện từ Hiệu ứng Hall loại hiệu ứng quang điện

2. Cảm biến vị trí trục cam

1. Chức năng: Thu thập tín hiệu vị trí của trục cam van và đưa vào ECU để ECU xác định điểm chết trên hành trình nén của xi lanh 1, nghĩa là cung cấp tín hiệu phán đoán xi lanh (tín hiệu phán đoán xi lanh là cơ sở duy nhất cho ECU để kiểm soát thời điểm và trình tự phun nhiên liệu), để kiểm soát thời điểm đánh lửa và độ cháy của điều khiển phun nhiên liệu tuần tự, đồng thời nó cũng được sử dụng để xác định thời điểm đánh lửa đầu tiên tại thời điểm này.

Loại cảm ứng điện từ

Cảm biến bao gồm một đầu cảm ứng và một cuộn cảm ứng bao gồm nam châm vĩnh cửu và lõi sắt của bánh xe tín hiệu, giữa đầu đầu cảm ứng và đầu răng của bánh xe tín hiệu có khoảng cách khoảng 1mm. Khi bánh xe tín hiệu quay, khi một răng của bánh xe tín hiệu tiến đến gần và rời khỏi đầu cảm ứng, từ thông đi qua cuộn dây cảm ứng sẽ thay đổi tương ứng với độ lõm và lồi của răng và rãnh răng, và tín hiệu AC hoàn chỉnh sẽ được sinh ra trên cuộn dây cảm ứng. Khi tín hiệu quay một lần, đầu ra của cuộn dây cảm ứng sẽ tạo ra số tín hiệu AC bằng số bánh răng tín hiệu, đồng thời ECU có thể tính toán tốc độ động cơ xăng và góc trục khuỷu theo số lượng và chu kỳ của tín hiệu đầu ra. và mối quan hệ giữa tốc độ động cơ xăng.

Cảm biến cảm ứng điện từ có ưu điểm là cấu tạo đơn giản, giá thành rẻ nhưng cũng có nhược điểm là điện áp ra dao động theo động cơ.