PC300-5 PC400-5 Van điều khiển chính 709-90-52203 Van cứu trợ

Cấu tạo van điện từ máy xúc
Van điện từ bao gồm cuộn dây, lõi từ, thanh đẩy, ống thông thường có thể nằm trong cuộn dây điều khiển lực điện từ trượt, ống ở các vị trí khác nhau, đường đi của van điện từ là khác nhau.Có một số vị trí làm việc của ống chỉ, được gọi là một số van điện từ;Thân van có nhiều đoạn gọi là van điện từ.Một số van điện từ được cấp nguồn trong thời gian dài và một số được cung cấp năng lượng trong thời gian ngắn.Ví dụ: khi máy đào không khởi động, GPS luôn được bật khi công tắc chính âm chưa tắt;Van điện từ khóa an toàn luôn hoạt động
Điện khí hóa;Van điện từ hai tốc độ được bật khi chọn thỏ.Van điện từ trợ lực máy đào được bật trong thời gian ngắn khi bật công tắc trợ lực tiếp xúc.

Van điện từ bơm thủy lực máy xúc (bơm chính)
Hiện nay, đối với các bộ phận thủy lực KAWASAKI của Nhật Bản, bơm dầu thủy lực phù hợp cho máy đào cỡ vừa và lớn thường bao gồm một máy bơm đôi với pít-tông biến thiên đĩa lắc và một bơm bánh răng dẫn hướng nối tiếp trước và sau, cùng một bộ điện từ tỷ lệ. van được chọn để điều khiển dòng Psv, vì điều khiển servo thủy lực có độ trễ nhất định và điều khiển điện tử rất nhanh để bù đắp cho những khiếm khuyết của bộ điều chỉnh.Ví dụ, khi máy xúc đột nhiên gặp tải trọng lớn, bộ điều chỉnh quá muộn để nhanh chóng giảm lưu lượng của bơm thủy lực, điều này có thể khiến máy đào bị chết máy và tốc độ động cơ thực tế giảm, trong khi van điện từ tỷ lệ cảm nhận được động cơ. tốc độ thấp hơn ga động cơ trong cảm biến tốc độ động cơ
Khi tốc độ nhanh, nó có thể được mở nhanh chóng và dòng chảy của bơm thủy lực có thể được giảm nhanh chóng bởi áp suất phi công để đảm bảo động cơ sẽ không bị chết máy.