PW160-7 Van cứu trợ 723-30-91200 phụ kiện máy xúc van cứu trợ chính bơm thủy lực

Van điện từ sử dụng nam châm điện để đẩy lõi van điều khiển hướng của khí nén, từ đó điều khiển hướng của công tắc truyền động khí nén.
Nam châm điện dùng để vận hành van điện từ được chia thành AC và DC:

1. Điện áp của nam châm điện xoay chiều thường là 220 volt.Nó được đặc trưng bởi công suất khởi động lớn, thời gian đảo chiều ngắn và giá thành thấp.Tuy nhiên, khi lõi van bị kẹt hoặc lực hút không đủ, lõi sắt không hút được thì nam châm điện dễ bị cháy do dòng điện quá lớn nên độ tin cậy làm việc kém, ảnh hưởng khi hoạt động và tuổi thọ. chậm.

2.Điện áp nam châm điện DC thường là 24 volt.Ưu điểm của nó là hoạt động đáng tin cậy, không phải vì bào tử bị kẹt và cháy hết, tuổi thọ cao, kích thước nhỏ mà công suất khởi động nhỏ hơn nam châm điện xoay chiều và trong trường hợp không có nguồn điện DC thì cần có thiết bị chỉnh lưu.
Để nâng cao độ tin cậy làm việc và tuổi thọ của van đảo chiều điện từ, trong những năm gần đây, nam châm điện ướt ngày càng được sử dụng rộng rãi trong và ngoài nước, nam châm điện và thanh đẩy van trượt này không cần phải bịt kín, loại bỏ ma sát ở Vòng đệm hình chữ O, cuộn dây điện từ bên ngoài được bịt kín trực tiếp bằng nhựa kỹ thuật chứ không phải vỏ kim loại khác, vừa đảm bảo cách nhiệt mà còn có lợi cho tản nhiệt, nên hoạt động đáng tin cậy, Tác động thấp, tuổi thọ cao.
Cho đến nay, van điện từ trong và ngoài nước về nguyên tắc được chia thành ba loại (cụ thể là: loại tác động trực tiếp, loại thí điểm con bước), và từ sự khác biệt về cấu trúc đĩa van và sự khác biệt về vật liệu và nguyên tắc được chia thành sáu loại phụ (cấu trúc màng ngăn tác động trực tiếp, cấu trúc tấm đôi bước, cấu trúc màng thí điểm, cấu trúc piston tác động trực tiếp, cấu trúc piston tác động trực tiếp từng bước, cấu trúc piston thí điểm).

Van hộp mực cung cấp cho các nhà thiết kế thiết bị nhiều ưu điểm về khối van tích hợp thông thường:

1. Hệ thống khối van tích hợp giúp đơn giản hóa đường ống máy.
Thiết kế khối van đáp ứng yêu cầu của thiết bị thì tốt hơn là thiết kế thiết bị đáp ứng yêu cầu của hệ thống thủy lực.Chi phí lắp đặt thường giảm đáng kể

2. Ngăn chặn rò rỉ.
Rò rỉ bên ngoài thường là nguyên nhân chính khiến hệ thống thủy lực bị hạn chế ứng dụng và vòng chữ O được lắp vào lỗ van trên khối van tích hợp có thể loại bỏ rò rỉ bên ngoài.

3. Thời gian ngừng hoạt động và thời gian bảo trì của khối van vòng tích hợp giảm đáng kể và việc thay thế bộ phận sẽ không ảnh hưởng đến đường ống liên quan hoặc sẽ không được giải quyết
Anh ấy chia tay.

4. Mạch thủy lực tích hợp có thể được tập trung trên một máy hoặc phân tán cho những nhu cầu nhất định để tối ưu hóa đường ống.
Về mặt cài đặt, không có yêu cầu cài đặt cụ thể.Các khối van tích hợp chèn ren tùy chỉnh mang đến sự linh hoạt chưa từng có
Tình dục.